我也開柴油,是比汽油車貴一點. 但我住的地方柴油比較便宜,而且排放的Co2超過160g/km的話,
每年要繳750歐元的碳稅.
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Hepsera wrote:
我剛買柴油車時，有次高速公路內側施工封閉，過了一段路後，才又恢復三線道
此時，"媲美3000cc扭力的廣告詞"，讓我勇氣十足的，馬上進內側退檔拉轉，想讓後面的X5吃個灰
轉速聲浪陣不絕耳，但時速表好像沒啥動似的；X5貼著我的屁股彷彿說著"龜車，別擋路好嗎"
Hepsera的問題應該是在於"馬上進內側退檔拉轉"
此時應該是降了檔又大腳油門，
剛好中了柴油引擎兩個大忌：重踩油門 + 拉轉速，
除了因為降檔讓轉速拉高以外，事實上整輛車會有軟掉的感覺...(誇張點講有點像汽油車的no-go)
開柴油車，只要很優雅輕輕地加深油門...就可以完成加速跟超車的動作
這才是柴油車最吸引人的地方啊~~
阿伯老爸 wrote:
真的嗎?我都是過140之後,才覺得自已是2000CC的車咧,基本上0~140,都是行雲流水(passat 2.0TDI)......(恕刪)
就我自己開TDCi的感覺，
0到60比較慢一點，時間都花在換檔
60以後到160都是一路順暢拉上去...(跟阿伯老爸的感受接近)
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