我朋友的車子也遇過這種情形(不是focus)結果是電瓶故壽終正寢更換電瓶就ok了
ford的本質不錯,但是品質太讓人詬病了,心想,難道是零件成本低(品質劣),所以相對售價就低?!
"行進間熄火"...很高興這些車主還能回來po文,運氣差一點的大概就掰掰了...
我想是台灣福特的品質體系出了大問題,所以針對消費者的直接客訴,並沒有找到root cause
且也沒有資訊共享,要不就是SQE太混,零件品質良莠不齊,"好運中時鐘,歹運的中龍眼",
希望台灣福特不要把ford的招牌玩爛了...
好幾年前 我開opel tigra在高速公路就發生好幾次,進泰山收費站前,整個熄火,然後一路滑行,試著重新發動,沒用,後來發現應該排回N檔,然後再發動一次,順利在收費前煞車.

回程時在快車道又一次,結果怎麼都發不動,只好趕快滑到路肩,在路邊等了一下才能再發動.
我們公司的公務車是TIERRA

也有這種問題

原廠是說"凸輪軸感知器"

但也換多蠻多次的

都還是會熄火...
從頭看到尾......大家的回覆應有盡有!
個人曾買過3台福特的車,目前第三台正是focus tdci,前面2台每台都開20幾萬公里,坦白說,問題很少!因此換車時又再度購入福特的車,這裡談的熄火問題也不曾發生過!

但我對於福特保養廠倒是不甚滿意,現在福特的產品都已經大幅提升層次,目前國產車中哪家還有生產渦輪增壓以及柴油渦輪的車?甚至雙離合器變速箱都是外國高級車款才有的東西,而台灣的福特保養廠的層次卻還停留在1~20年前的水平,有辦法維修這些高層次的車子嗎?過年前到六和忠孝廠保養時正好寒流過境,當時被分配到的車位在戶外,修車師傅個個在寒風中冷得發抖,請問這樣如何能保養好車子?

建議福特要多改善保養廠水準才行!

sinli wrote:
請教一下,我有哪一句話是講"行進間熄火叫""有點問題""

我只是理性的講,只要是車都會多少有問題,理性處裡,等檢查...(恕刪)


你也知道福特是稀有動物,不應該自相殘殺
不如這樣講好了,當小佛熄火問題變成是「常態」的時候
福特會更稀有

這個討論串明明就是在講熄火問題
你卻在那邊講什麼只要是車多少有點問題
這個誰不知道呀?
你牛頭不對馬嘴在先
卻來怪我誤解你在後
還在那邊裝得很理性
難不成你受不了福特常態性熄火的問題被爆出來?

唉,一台車花那麼多錢買卻被大多數人嫌爛,這種心理我懂
但是如果是抱著包庇心態在看這件悠關生命安全的事
那就太可笑了


GodRodman wrote:
你也知道福特是稀有動...(恕刪)


車主後續處理有結果嗎?怎麼大家回應的這麼熱絡?
root cause?
GodRodman wrote:
你也知道福特是稀有動...(恕刪)


看你的文真可笑

一發生事件就上來說誰不對,誰亂來

那今天如果查出來是烏龍勒...

我沒再幫福特講話,只是很單純今天發生這件事的原因是甚麼?

你卻來砲這是多嚴重會怎樣,難道砲完就不用修,還是你砲完就自動修好?




唉,一台車花那麼多錢買卻被大多數人嫌爛,這種心理我懂
但是如果是抱著包庇心態在看這件悠關生命安全的事
那就太可笑了



我也只是剛入手福特的車主而已(第1次買福特廠牌),我根本不需要包庇,我又不是在做汽車相關業

跟我又沒關係,你如果硬要看到文,就要開砲,你開心就好,硬要說我牛頭不對馬嘴,也隨你

重點是我認為,反而是你再牛頭不對馬嘴....利用文字亂開砲而已

還有請教一下...你一直強調是在討論"熄火問題"

那請教一下...又是如何熄火?沒油?爆缸?電腦錯亂?油箱??????

不知道問題卻一直強調問題....最後還不是要等查問題...

重點你還沒講出問題就只會炮

請指教你的標準答案阿..

講出來就大家知道,才不用讓你講我包庇...拜託請告知
小弟 也想知道結果

是否是車的問題 還是人的問題

kenot303 wrote:
應該是汽油幫浦吧~)

絕對不是這個原因
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