waittfor wrote:
我要的是福特六和的正式回答跟負責的態度, 希望可以得到我想要的結果, 而且不用簽所謂的保密條款...(恕刪)


加油 , 消費者不是最大 , 但也不要老被摸頭自暴

希望樓主能夠有好的結果…

小弟也是4/2接TDCI阿藍的車子~目前車況還算正常!

誇張…這種重要零件居然會出問題…這家公司都沒有QC嗎?

看來只好買GOLF TDI好了…本來覺的FOCUS C/P值很好的說…

I am 貝武夫 wrote:
引擎沒救了,變成廢鐵...(恕刪)

到底是甚麼東西該換?
以前開3噸半也沒聽過.
現在開TDI也沒聽過.
到底是甚麼該換???你這樣好讓人恐慌喔.
該換沒換的東西到底是甚麼?全車嗎???
3/31才剛下訂TDCI時尚版,今天就看到這個狀況。
看來我要先去拜拜了。

福特啊福特,真是"活的精采,修的痛快"啊

masachen0510 wrote:
到底是甚麼東西該換?...(恕刪)


請自行看使用說明書保養欄
溫度問題,您還沒回覆呢!是柴油溫度高,還是氣油呢?!

至於其它換的,我想想,恩.......

四萬km換一個柴油filter $1000,再來呢?

汽油車也會換的機油芯,空氣芯換KN的,變速箱油3灌(交換量)

冷氣濾網,雨刷,沒火星塞可換(汽油就必須換了).....................

這些好像都一樣,不知道哪些不同,汽油車也不是沒玩過,

柴油 氣油根本是一樣的(針對保養方面)

別再造謠!同學!

I am 貝武夫 wrote:
請自行看使用說明書保...(恕刪)
GhostSheu wrote:
溫度問題,您還沒回覆...(恕刪)


柴油引擎工作溫度較高沒錯(想進東大就給我拼命學習)
請去問各高職'大專汽車機械類老師
這樣可以嗎?
排氣溫度不等於工作溫度(會誤會不怪你)
有開柴油車的朋友看看你的水箱溫度跟汽油車比就知道了

I am 貝武夫 wrote:
柴油引擎工作溫度較高沒錯
請去問各高職'大專汽車機械類老師
這樣可以嗎?
排氣溫度不等於工作溫度
有開柴油車的朋友看看你的水箱溫度跟汽油車比就知道了


柴油溫度比較高可以理解,畢竟是靠高壓跟高溫引爆燃料,不是靠火星塞點燃燃料,但是你還是沒說明柴油引擎保養的時候要多保養那些花錢的項目啊?

I am 貝武夫 wrote:
我雖然不是開FORD的柴油車
但我是開柴油貨車
貨車都要保養要換的項目就超貴囉!


比方说有哪些项目呀?
可以说一下吗?
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