我的柴莽 高速公路減速時熄火+引擎室漏油+換油故障燈狂亮 有大大能建議該如何請求原廠處理嗎I

來啦我19000km 更新23000 不到機油滿過max 回Nk9只是把多的油抽掉call0800 只會轉回nk9 回應只統 說厂 六和沒統一政策所以各保廠自行決定處理方式

raymondchang wrote:
來啦我19000km...(恕刪)


這樣真的有點誇張耶
我不相信假設這狀況發生在任何一廠的任何一位員工、技師、業代....等等身上
他會覺得降子處理是OK的
不然他們的車子下次保養都換4瓶機油+1公升柴油就好了...
不傷引擎???鬼才相信哩...
我也要串連,我是09年11月柴莽,10年12月更新程式(三萬保養),更新後6000多機油燈亮(以前1萬公里都不會亮),我有問好幾家保養場都說沒有辦法降回原版,但是我又怕機油燈狂亮,上星期六去台中文心九和做四萬保養,得到的回答也是看情形,說真的,我也粉怕柴油加機油導致引擎故障,尤其是我們這些使用非原廠機油的(5W30嘉實多C3認證),想當初只是想給引擎更好的保養(富豪寶馬柴油專用機油),若是過保固之後會不會欲哭無淚,現在只希望降回原版的車主留(誰可以告訴哪一家車廠可降回原版)謝謝。
raymondchang wrote:
來啦我19000km...(恕刪)


來比爛了 我3000km開始就這樣了 他說我沒用他們的油
然後用了他們的油又出現 他叫我開暴力一點 說我開太溫會積碳
再來就虎爛我油開久會變薄變多
買柴莽每個都要是賽車手就對了

我一直想附和你 但本來想留點情面給車廠所以算了 可是看文越看越動抹掉
每天一上車就一肚子氣
哀~~~

決定等宜下 再去CALL 0800~~

想問他們~~~既然有保養廠 幫客戶索賠換機油 不就是認為~會影響引擎運轉~

阿九和~只抽 不換~~是認為不會影響嗎??

雖然到最後應該只能~~~~摸摸 鼻子自己先去換了~~~
應該沒有廠能夠降回舊版本吧~~~~只好等待新版本出來..或者勤換機油..因為加了柴油的機油..潤滑不足..會傷引擎..加上如果不是用原廠油品..出了問題..福特又會在那裏@#$#@%...

說到機油混到柴油....這還是第一次聽到....說給朋友聽...狂笑....

福特的服務..已經讓我再次失望了...期待趕快解決這問題吧...

要降版的各位大大們~

兩個管道~

1. 打0800-032100 福特六和直接客訴,我發現他們已經訓練出來了,直接會跟你留下 引擎號碼、車牌、連絡電話,只要你說你是程式影響,後續就會有你指定的保養廠(看你要捅哪一間),回來跟你後續處理!

2. 由下往上,但是不依定會受哩,就是到你的保養廠,把技師長請出來,請他影印你的行照、登記里程數,回傳福特六合,安排工程師幫你更新舊版,工程師到了一定要去處理就好。


處理經驗:

所需時間大概十分鐘,如果保養廠離你家(上班地點)很近~ 翹班處理玩應該都還沒被發現()

然後工程師是每天從福特六和中壢出發,搭著高鐵環遊台灣,一天只處理兩台車子,上午跟下午~
會到所有經銷商的廠子做服務。

另外~ 如果有車友已經CALL到工程師的時間,若是臉皮夠厚可以一起去降板(如前所述...真的十分鐘)
小弟就是臉皮有點厚的那位,所幸我的車友真的人很好~


我是周六一換新的機油,隔幾天周三就找工程師降板,這是我自己的車,我自己要愛惜~
保養廠那一套油換一換沒事情的理論真的是聽不下去,或許這個寫爛的程式讓她們業績特好吧
一萬公里變成三千公里就要保養,賺很大
樓主換家保養廠試試看吧~說不定不同師傅看,會有不同的見解~~
K3_K6_MG-1.8-4G93_A32_CP2_E87_F31_M3LR
給各位一個參考訊息,
有些機械工廠會用柴油清洗機械另件,
所以柴油的清潔效果應該不錯,
潤滑效果我就不知啦!
01真是增廣見聞的好地方,
之前有人說引擎吃機油是正常,
現在引擎[生]機油應該也是正常!

jason6356 wrote:
其實個人認為已經不是...(恕刪)


建議樓主可以開個版來作個號召統計,
這樣可能會好一些.....
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