Ford Mondeo EcoBoost 與Luxgen5的安全性問題?


mayarock_x wrote:
Mondeo是不是玻璃變速箱我不知道~
不過確實有太多災情發生!!
不過Mondeo就連FORD的業代自己都承認是問題車,不建議購買!
但我想說2012應該有所改進,但他說還是有一樣的老問題~
Mondeo是不是好車!?就銷售數字來看確實說服不了消費者~
一部好車在銷售數字自然會說話~
消費者並不是笨蛋知道如何選擇一部車!

安全性我也是覺得很重要~
但開車是需求問題~
如果都開市區且都不超速
自然那些所謂的安全配備就不是主要的~
如果常開高速公路確實安全性高的車是首選~
我想大家不想車買來一天到晚都要擔心甚麼時候會出問題吧!
神車會大賣也不是沒理由的~...(恕刪)


銷售數字 要說服誰
消費者 選擇到底是選最好的 還是選最合適的 本來 就很主客觀
是不是笨蛋 自己心裡有數

安全上
你能擔保新聞頻率高的事故 自己不會變事主
都開市區 不超速 就代表不會有意外
喝水都能嗆死人 更何況 別人會來撞 或是飛來橫禍(洗衣板之類的)

價值觀差異 本就各有擁戴
但是 沒必要靠傳言 靠聽說 來壓低彼方
強化自己選擇的優越
You don't the power of the dark side...

mayarock_x wrote:
不過Mondeo就連FORD的業代自己都承認是問題車,不建議購買!
但我想說2012應該有所改進,但他說還是有一樣的老問題~
Mondeo是不是好車!?就銷售數字來看確實說服不了消費者~
一部好車在銷售數字自然會說話~.......如果都開市區且都不超速
自然那些所謂的安全配備就不是主要的~
如果常開高速公路確實安全性高的車是首選~


Ford 的業代說自己賣的東西不好?網路發言要負責任的,照你的說法,該業代對 2012 款也瞭解問題,請你公布該業代的服務地點與大名,我來問問他的說法為何?不然我是合理的懷疑你造謠............

銷售數字 = 是不是好車
我倒覺得這種想法很膚淺

以『常不常開高速公路』來選擇安全性高不高的車是有點偏執,會不會有人以往都不上高速公路,一上就出事的情況,我不知道


Mobile01 Care wrote:
L5得很多配備在BMW大五上可是要花錢option的
尤其是那各環景 view.............


我的想法是這種電子的東西事後都能加裝擁有類似功能的產品
但是車子本身的結構與設計卻無法加裝

路上有時會看到 Cefiro 或 Camry 降車身,改大框,加空力
我就覺得明明車子是屬於文車,幹嘛弄得跟武車一樣?一整個怪
=juda= wrote:
Ford Mondeo 2.0T EcoBoost...(恕刪)


當然Ford Mondeo 2.0T EcoBoost..大勝!......Luxgen5 ~可能連尾燈都看不到!
‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
=juda= wrote:
順著車展熱~研究了一...(恕刪)



買 Mondeo Ecoboost 吧

我的親身經驗 2010.10中旬交車 當初也覺得 自己不會那麼雖 誰 知 在 Luxgen 人人都是車王 當然也有幾位當上車皇

Luxgen 新車整體表現不錯 但耐用度不足 我的車 8000公里內沒佘問題 8000公里後萬病齊發

業務跟你說2012的車沒問題 那為何不把 2010 2011 的固障修復 而是讓車主在網路上一直罵

給你參考

你認為以下的方向機 是在做裝置藝術嗎?????????


不到1年的維修單


懶得再跑 所以累積一定故障才一次維修 不然維修單 1 年肯定超過40張


第2項 1年內換第2支方向機 還是無解 一樣有聲音

第7項 15000公里碟盤變形納廠只願車平不願換新 我不是個案 很多人都有同樣問題 先申明我的車都是
停車隔夜 早上再自己洗 別牽拖高溫洗車

第9項 1年內換第4支引擎腳 平均4個月就壞 這也不是個案 很多人都有同樣問題

其他都是舊問題 但修了好幾次還是修不好

如果你真的想買納智捷 等3年 Luxgen5 品質穩定再買

當然你也可以賭一賭

孤鴻海上來 wrote:
檸檬車的安全度並不是...(恕刪)


你砲的東西都差不多,
只是字數跟標點符號那幾個東西改一改又是一篇文章,
有別的梗嗎
Test
mayarock_x wrote:
不過確實有太多災情發生!!

請列舉,不要打模糊仗。
mayarock_x wrote:
不過Mondeo就連FORD的業代自己都承認是問題車,不建議購買!
但我想說2012應該有所改進,但他說還是有一樣的老問題~

那業代是臥底?老問題是啥?請不要打模糊仗。
mayarock_x wrote:
消費者並不是笨蛋知道如何選擇一部車!

大部分的消費者都是笨蛋。不然也不會有所謂的行銷了。

mayarock_x wrote:
安全性我也是覺得很重要~
但開車是需求問題~
如果都開市區且都不超速
自然那些所謂的安全配備就不是主要的~
如果常開高速公路確實安全性高的車是首選~
我想大家不想車買來一天到晚都要擔心甚麼時候會出問題吧!

這些都是廢話,但是現售福特新車並沒有甚麼問題,請明察。
mayarock_x wrote:
神車會大賣也不是沒理由的

因為行銷,因為大部分的消費者都是笨蛋。
Luxgen 真的不錯
值得去 試試看
買mondeo 真的不如買lux 5
(看看mondeo 的銷售量排行就知道了)

不然親自去兩家保養廠看看吧
市佔率是騙不了人的

Mobile01 Care wrote:
不然親自去兩家保養廠看看吧

你喜歡常常跑保養廠?

毀滅之神-棄天帝 wrote:
〝車重:Mondeo 1635 kg ,Luxgen5 1410kg,Luxgen5較輕0.2KG〞就令人震驚了..1635 kg減1410 kg會等於0.2 kg.(恕刪)


煩請樓主公佈小學老師名字.....
市占率是最不能信的~~

台灣人迷思這麼嚴重怎麼可以太相信市占率,CAMRY配備那樣你要買? 市占率超高耶

附近鄰居家裡就停了兩台MONDEO....

好的東西在台灣這種既有市場本來就需要廣告

看看馬自達三不五時就來一個,一續尼~ 看多了都會一續尼就訂了

朋友的進口二點五想都沒想就現金付錢了,看起來年輕帥氣的外觀就先贏了一半

福特? 最近偶爾廣告一下又不見了

行銷這麼的疲軟,加上多少它牌業代極力的欲加之罪,講到福特第一個就是說它爛

就算已非昔日阿蒙,也是無力迴天

現在講到三菱,還是一堆人說它很耗油

現代以前的車也很爛,但是現在哩? 路上也是一堆

福特也該學學,車子先給它改的很帥,車子就是要外表帥,裡面不要太差就好了,到現在還搞不懂

賣啥一百二十萬就可以跑240KM的房車幹嘛,那都是多的

不過在台灣淪為馬自達的小弟,感覺是賣好玩的,可能減加賣而已,真的是很無奈


納至傑本身車子是很好,可惜毛很多?

也許本身就是年輕族群在買自然在網路上消息多,但是毛會不會太多了點


Mobile01 Care wrote:
Luxgen 真的不...(恕刪)
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