個人積分：5分
文章編號：35344602
個人積分：5分
文章編號：35344635
個人積分：5分
文章編號：35344706
個人積分：85分
文章編號：35344781
個人積分：308分
文章編號：35344998
個人積分：5620分
文章編號：35345567
個人積分：5分
文章編號：35345688
個人積分：8分
文章編號：35347057
個人積分：4390分
文章編號：35347079
個人積分：216分
文章編號：35347394
我當時馬上檢查平均油耗，是6.1升/100km時，也就是平均一公升跑約16公里多時亮燈。
當時也是納悶:手冊是寫油量低到剩餘可行駛里程80km時會有警示(P.18和115)，手冊後面還加註警語:會隨著使用交通狀況和駕駛習慣而異。我想這真的和平均油耗的數值有關係，推測油是剩8公升左右時就會亮警示。
從那次經驗之後，只要指針進入油錶的最後一格的白色虛線區(剩餘可行駛里程約14x左右)，一定馬上去加油。
我認為新車期間，車上的電子儀器都還是在學習狀態，紀錄的數值計算出來的結果只能供參考，要經過一段時間後才會真正學習到車主的使用模式。這段期間還是不要冒險的好!
交車時業代、技師萬般叮嚀: 千萬不要讓柴油幫浦去吸到空氣，油量太低亮燈了還繼續行駛。我想版主繼續行駛，不知是不是在行進間油料晃動時，油量太低不慎讓幫浦吸進了空氣?
不過也很難講: 我交車時剩餘可行駛里程39km，緩慢開去展示間旁的加油站加油也沒事?
