長安福特5D 2.0車主前來恭喜樓主提車關於乾式PS低速頓挫的問題我現在13400公里了 還是有症狀是低速含著油門行進 升二檔時會頓挫同時出現金屬撞擊聲(喀拉)另外 以D檔行車時 由於昇檔積極變速箱會保持在1500轉左右此時丟油門 再加速 會有類似手動拖檔的聲音和振動一直到轉速接近2000才會消失另外 新車大腳油門 2升3 3升4的頓挫也不小不過經過8000公里磨合後 已經消失
Roboture wrote:感謝版上各位大大的祝...(恕刪) 恭喜簽新車~!圖文並茂的分享文,靜態體驗和動態心得都很不錯! 五分奉上~!至於大大所說:"駕駛、副駕駛的"肩膀"距離"車門"卻很遠至少都有一個半拳頭的空間我想這個距離以及車門的厚度就是造成大家對空間不滿意的原因但卻是NEW FOCUS設計人員故意針對安全設計的???"我認為那是保留給"側安全氣廉"、"駕駛(副駕駛)座側氣囊"作動的緩衝空間,以免側撞或氣廉炸開時撞擊或先打到駕駛(副駕駛座乘客)啊!人沒保護到反而被炸到腦震盪了...
Roboture wrote:今天加油的時候是說"先生請打開油箱蓋X2次"可能因為這台福特是第一次看到的關係吧XD不知道直接按壓就可以打開了..(恕刪) 要注意的反而是工讀生不是用按的而是會用“剝”的方式開油箱蓋 我開柴莽 常遇到這種事