Kuga真的有比其他SUV貴嗎?


薪資都倒退16年了
車價不能跟著倒退嗎

hsupc777 wrote:
定價95.9萬(比它的汽油2.4賣更便宜),有柴油引擎40kgm扭力(國產獨有),4WD,全景天窗,電子式巡跡防滑ESP,防車身翻覆系統,上坡輔助系統,斜坡緩絳系統.....(BAS,EBD,方向盤定速,push start,自動頭燈那些普遍有的就不談了),這樣價格有這些配備的國產車,不知能否再舉例出來,當然美中不足的是安全氣囊只有兩顆,如果能借由kuga的推出,訂出五顆氣囊以上的國產車新指標,這倒是我們消費者所樂見的,買車每個人有其考量,包含安全性,預算,動力,操控性,懸吊,外觀內裝,油耗,售後保修服務等,我尊重您對安全性重視的考量,但也請尊重我對動力及油耗的考量(不表示我不注重安全,只是在眾多車當中考量預算下的取捨),難道你不希望kuga也能推出柴油版嗎?或許受到ix35evgt的競爭下會有推出的可能,只是價格能否如ix35這麼漂亮就不得而知了,以上


你知道ix35在台灣除了只有二安以外,

連有六安的在IIHS的小面積測試都拿到最差的poor吧!?

對我而言在類似價位中,首重車子間彼此相對安全性,再來才是性能。

沒辦法,我小孩、老婆都坐在車上,安全才是我首要先考量的。

smallsrake wrote:
你知道ix35在台灣...(恕刪)

據我所知,kuga也同樣是poor,難道因此考慮kuga的朋友也全都不注重安全?我說過這是眾多車當中考慮各種因素下的取捨,有更好的安全配備當然更好,但你不能在有限的預算下什麼都想獲得,照你的邏輯應該大家都要去買forester,但卻沒有,原因是每個人買車都有其預算及各種考量, 感謝您的寶貴意見,也希望大家都能尊重彼此的選擇,以上

meayi wrote:
接受你的看法,如果來...(恕刪)

我尊重您反韓的情結,這很好理解,老實說我也不喜歡韓國人,但我個人認為,韓國從落後台灣到目前很多指標領先台灣,過程中必定下了很多功夫,但與其抵制它的產品,不如更努力的去超越它的產品,用更開放的心胸去與他們良性競爭,台灣才會進步,單以汽車而言,消費者是最大贏家,以上
+1
您說的在理

我想,Forester 在台灣的能見度與知名度並不普及,主要的原因之一是在於服務點不多。畢竟目前只是小眾市場的商品,一般民眾買了車後,後續的維修保養等若不甚方便,會降低購買意願的,這就得由代理商好好的建立後勤支援網路了。

至於Forester其產品的安全性卻是毋庸置疑的
p.s. 我非車主,但是我想正確的產品訊息是值得大家參考的,而不是像板上某些發言只因為自己喜歡某特定產品,就盲目的推崇卻提不出相關資訊來討論。

可參考以下的訊息連結

http://www.iihs.org/ratings/summary.aspx?class=58

請注意
比較前方碰撞 1/4 的撞擊測試結果

1. IIHS - 2014 Subaru Forester small overlap crash test / GOOD
http://www.youtube.com/watch?v=nnxg5Hy-Aww

2. IIHS - 2013 Ford Escape /Kuga/ small overlap crash test / POOR
http://www.youtube.com/watch?v=s9u61zeayYg

3. IIHS - 2013 Hyundai Tucson /ix35/ small overlap crash test / POOR
http://www.youtube.com/watch?v=tvZ4ofFhDa4

Redesigned Subaru Forester aces tough new crash test; only 2 of 13 small SUVs tested earn TOP SAFETY PICK+
http://www.iihs.org/news/rss/pr051613.html


hsupc777 wrote:
據我所知,kuga也...(恕刪)

hsupc777 wrote:
據我所知,kuga也...(恕刪)


我不是說「對我而言」了嗎

我不是說:我是這樣考量了嗎

smallsrake wrote:
我不是說「對我而言」...(恕刪)

OK,尊重您的考量,我只是說明大多數的消費者買車的考量點很多而已,只是好奇的是,不知老兄最後的選擇是那台車?考量因素是?您願意的話,感謝您的分享!

Mercedes Benz Canada wrote:
+1您說的在理我想,...(恕刪)

感謝大大的連結,認同在此論壇大家能提供更多汽車相關的資訊,增進車友對汽車更多的認知與瞭解!
Kuga真的有比其他SUV貴嗎?
消費者:每台砍9.8就衝了
速霸陸:拿錢排車
沃爾沃:沒車賣了
本田:CR-V 降價
福特:!@#$...



Kuga 2.0T 旗艦版 119.8
最大馬力 242@5500rpm
最大扭力 35.7@3000rpm

ESCAPE 4WD 79.9
最大馬力 157hp@6000rpm
最大扭力 20.4kgm@4000rpm

FORESTER 2.0XT-P 138
最大馬力 240hp@5600rpm
最大扭力 35.7kgm@2400~3600rpm

XC60 D5 229
最大馬力 215hp@4000rpm
最大扭力 44.9kgm@1500~3000rpm


圖片來源:http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=3433362

林阿賢 wrote:
缺點可能就只是他的後勤方面吧~...(恕刪)


我認為這就是為什麼大家覺得福特車太貴了,我覺得Kuga定價應該減十萬真的是剛剛好而已。

若以車主月薪六萬來看,一天平均工資是2000元,在使用期間假設十年間,保留50天,平均每年五天,準備去修車與跟車廠抗爭的代價剛好就是十萬。這還不包含影響心情,出遊或重要時間需要用車的損失,更別提過保後的費用。

Kuga的車很棒,但是車價沒辦法跟日系比肩,簡單的說在我心目中,減價十萬純粹只是用來買妥善率的保險而已。
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