iso認證 wrote:
國情不同,車輛速球等及也不同,當然設計的重點就不一樣,
幹嘛一定要每輛車都一定要以安全為前題才是好車呢?
反觀堅持做安全車的瑞典車廠不是倒了就是被收購了,有用啊~~驕傲嗎?
買車的不只台灣人,全世界的消費者不是都非戰車不買,每家車廠都有設計理念的,
不是買安全車的才是聰明車主,那些超跑哪台通過五顆星測試?難道那些富豪不要命嗎?不懂車嗎?
年紀越大,發現安全越重要.
畢竟有家庭了,有一家老小要載.
最安全的當然是開車完全做到無碰撞.
但是萬一碰撞了, 我看歐系車的確比較安全.
看歐美的動作電影, 車子在空中360度旋轉碰撞之後,
車殼乘客區還完整的比比皆是. 我不相信電影公司有那麼多閒功夫幫一堆被砸的車加裝鋼板.
但是同樣的動作發生在日系車上,
應該是邊旋轉邊解體, 最後是一團爛泥.




























































































