多了定速巡航、後座中央頭枕
（大陸頂配有天窗，不知印度進口有沒有）
但是價格卻貴了至少10多萬⋯
人家KUGA還賣的比我們貴捏！
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freeman1212 wrote:
配備算是不錯了, 只是產品定位還是怪怪的.
既然是都會代步車, 為何是SUV越野型式? 在市區是要越野什麼.
若是強調SUV, 行李箱那麼小是怎麼去野外露營? 引擎也不太夠力.
所以, 定位是都會輕休旅, 是開好看而已嗎? 根本沒有SUV實質功能.
Livina的安全性如果有這麼好, 買Livina還比較接近SUV功能.
我爸換過4台車，前三台是房車，第四台是Escape，視野真的好很多
如果還要為家中再添一台應該還是以休旅車優先.
EcoSport再小台，他的空間與空間彈性依然比房車好
小台方便在都會區使用，油耗也比大型休旅車出色
都強調是輕休旅了，主打是市區行駛的油耗與小巧
至於行李箱，開房車的不也照樣能全家出門.....
講到越野...台灣多少人全家出遊是真的會開SUV去越野的.
開SUV的大部分時間都還是跑市區或高速吧，即使放假也不見去越野...
這台在我的名單之內
休旅車的空間
油耗佳
外加小巧體型
安全配備
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1. 內裝：廉價感十足，而且新車味道超大。剛買回來時7月初，卻讓我連同天窗的車窗全數打開並開冷氣開車整整一個月，沒事還要讓他做日光浴，再丟一堆碳包在車上。廉價部分，看在售價上可接受。
2. 隔音效果不佳：高轉速時還挺明顯的，開音樂或聊天蓋過。
3. 整車厚實：這是缺點也是優點，車門並不是太好關，尤其副駕後方的門最難關。A柱有點檔視線，必須特別的注意死角。
4. 實際傳達路面狀況的避震：避震這塊還挺硬的，開慣日本車的人可能會不習慣。
5. 後車廂開啟不易：大概是後面放備胎的關係，所以後車廂為側開，需要的空間較大。若不小心被檔到，就無法開啟了。
6. 沒有保險桿：所以備胎部分很重要，真的有事時還能當緩衝，千萬不要拆下來！
7. 車窗上沒手把：此點很多人在提，應該是因為氣囊的關係所以取消。我個人比較不在乎，讓坐你車的人要隨時拉那個手把，應該是自己要檢討。
8. 起步與上坡：真的很肉...中段以後的動力與速度就不錯了。
9. 輪胎：小缺點，很容易卡石頭...
10. 沒有水溫表：請保持定期檢查的好習慣。
不過若真是65.8萬起價，我會再買一部。
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