印度製造當德國進口車賣,台灣福特未來產品趨勢??


hiroshi伊達 wrote:
英國假如賣這個貴的話,大概沒幾個人買吧
英國本身就有ford工廠,你是英國人你選會英國製還是印度製造的產品?
排除印度曾經是英國殖民地對英國人可能有特殊情感外
差不多的價格,正常英國人都會選fiesta吧


價格資料英國福特網站都查的到
Fiesta 1.6NA 105ps+ PowerShift Titanium等級(這個等級的配備比較接近的台灣引進的1.6 5MT 版本)要價英鎊 16295(MSRP)
Eco sport 1.5 112ps + Powershit Titanium等級要價英鎊 16495 (MSRP)

Eco sport 和Fiesta 在英國差不多配備等級的車價錢是很接近的
ECO sport 甚至還高一點...並沒有所謂Fiesta 比Eco sport 等級高這回事
所以不只福特六和把印度車賣和德國車一樣價錢
連英國佬也是把印度車賣的和歐洲生產的Fiesta 一樣的價錢
至於英國佬是否買單?這我就不知道的..
Ford UK 敢這樣開價...應該有他的理由與市場策略吧
kecon2300873 wrote:
Kuga當然是Escape的後繼車阿~

歐洲Escpae早就改名為Kuga
而在美國仍是維持Escape之名

但基本上還是同一台車阿~


為何不能說是後繼車?


當時美國Escape(1代)在歐洲也有推出,是叫做Maverick
但在2006年時Escape就不在歐洲銷售了
這時歐洲市場因為缺少一款Compact SUV
於是福特在2006巴黎車展上發表一款名為Iosis X的概念車,也就是Kuga(1代)的概念原型
同年也在LA車展上發表Escape(2代)車型
到了2008年時Kuga(1代)正式在歐洲市場銷售,成為專屬於歐洲市場的Compact SUV
而同年Escape(2代)也正式在北美市場銷售

所以可說Kuga(1代)是Escape(1代)在歐洲的Maverick後繼車
也可說Kuga(1代)並不是Escape(1代)的後繼車
畢竟歐洲推出Kuga(1代)時,北美也推出了Escape(2代)車款


hiroshi伊達 wrote:
不行啦你說的這些車都...(恕刪)


+1
在某些人眼中
Mark代表一切…
只能怪國產車不爭氣阿...
他的規格應該打趴一掛同價位國產車吧
至於當德國車還不至於 價位沒開到那種程度...

zerodragon2 wrote:
只能怪國產車不爭氣阿...(恕刪)

在關稅保護下,哪家車廠很爭氣的?
沒有...代工代工再代工
我寧願買ix35或是focus,
這價格折個八萬還是沒競爭力
用你小鳥般的腦袋去看一下日產的1.6JUKE吧...

ECOSPORT雖然不佳但比起其他進口車真的還好而已...

Kamitsuki wrote:
只能說...FORD...(恕刪)


您太看的起福特的車了
這不是原罪,而是品牌形象的日積月累,口碑,懂嗎?
還好有回報檢舉功能,拯救茺哥玻璃心
Windom5168 wrote:
有6氣囊就贏過神車,...(恕刪)


我知道,還有鈑金很厚,搞不好會比富豪厚唷
安全第一
還好有回報檢舉功能,拯救茺哥玻璃心
Ecosport只是台小車,台灣的定價,上個2.0引擎定個價、上個Ecoboots定個價再上個柴油引擎這台定價穩破百,不過因為行李箱空間太小對於有旅行或露營需求的我,對比了一下定價連跟業代議價我都沒動力,當然我還是希望這個定價他可以大賣,因為我沒有要買所以覺得他很超值。


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之前某篇回文我又刪掉的內容,現在上市PO出來應該比較適合


上市前我有去看過的教育訓練實車,上市後我就沒進展間看過車所以不知道組裝好不好,要買得自己去壓壓看比較準

以下簡單敘述


https://www.youtube.com/watch?v=h9MbZk7q1Vw

影片請從12分10秒開始看,先不論影片車子產地為何,當然台灣也不會有2.0的不然應該打到Kuga的價位去,既然有把問題點出來我想同樣一台車子當然消費者需要一點一點去檢視,畢竟異音跟組裝品質跟紮實度有相對關係,影片中12分13秒我試座的那部沒問題固定的很扎實,但12分15秒的位置不管是側面或正面都是跟影片一樣(可能剛好是車王),所以建議真正有意購買的消費者領牌前多多檢視一下細節(非影片抓到的地方也要多檢查),雖然80萬以內可以買到這麼超值的SUV但還是警慎一點好。
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