Fiesta打頭陣！Ford今年三款新車搶市

fox0720

185分

51樓

fox0720

個人積分：185分

文章編號：48637813

Explorer和Edge是不同車款歐,
Explorer是正七人座,
Edge比較小台,
之前在美國看到剛推出的Edge真的超帥

s797176

81分

52樓

s797176

個人積分：81分

文章編號：48638478

rsz77322 wrote:
不引進7人座休旅車 ...(恕刪)

福特六和有可能從北美進口導入7人座Transit
http://autos.udn.com/topic/car/news/article.jsp?type=article&f_SUB_ID=45&f_ART_ID=21164

how900424

0分

53樓

how900424

個人積分：0分

文章編號：48638886

不負責任大膽推測:
．5W(升級) 9W(降級)整合為一款TDCI 售78(拔ACS/前檔除霧)
．8W與該款TDCI配備相同以上兩款都標配6SRS/KEYLESS/PUSH START
　唯動力不同售價不變
．6W加裝定速
．BLIS留在四門車款

台福若佛心一點則增配魚眼(但不含HID)
謝謝指教

索爾不是壞蛋

3分

54樓

索爾不是壞蛋

個人積分：3分

文章編號：48639128

本來要下定8W了

唯一的遺憾是沒有Keyless + push start

看來可以撐看看能不能等到更完整的配備滾來滾去

ping1209

314分

55樓

ping1209

個人積分：314分

文章編號：48639774

5+2 的車款還是遙遙無期~~什麼時候才有進口5+2休旅車!?

liwu1128

123分

56樓

liwu1128

個人積分：123分

文章編號：48642260

how900424 wrote:
不負責任大膽推測:．...(恕刪)

如果9W售價下修為78萬跟現行售價差了12萬之多,如果只有拔ACS/前檔除霧線,

,那兩個成本根本沒多少,而8W價格不變升級成6SRS/KEYLESS/PUSH START,

等於降價了7~8萬有了,這兩個情況真的要發生,不是台福下定決心搶市佔率就是做慈善事業

不然那吳口零,最可能就是通通改成4SRS,拔掉ACS/KEYLESS/PUSH START,這樣價格就算合理了,

不過我還是想要大全配阿,ACC/ACS/6SRS/KEYLESS/PUSH START/touch screen,價格提高個

五萬我也買單

how900424

0分

57樓

how900424

個人積分：0分

文章編號：48642720

liwu1128 wrote:
如果9W售價下修為7...(恕刪)

哈哈只是希望而已
畢竟小弟至始至終都愛8W勝過9W
所以一定從8W為出發點去想像
自己都認為一點都不客觀阿
^++^

真心祈禱台福下定決心搶市佔!!!

Boni_Nina

62分

58樓

Boni_Nina

個人積分：62分

文章編號：48644098

ping1209 wrote:
5+2 的車款還是遙...(恕刪)

按照福特高層的邏輯:
嗯
有人說過要進的車
別想要我進
因為網路一定是反指標
在網路後面寫的很可能是機器人
無法代表真正人類的想法
為求保險
不被網路寫手騙
網路沒被提過的車我們才會進

所以Transit就來了

高層1: wagon, Max系列, 都閃一邊吧, 這些車在台灣絕對沒市場的, 每月單款可能只賣個位數, 不過沒關係, 我們靠Mustang, Ranger, Transit的銷量就可以重回前三大了
高層2: 嗯, 那個Fiesta要改款是嗎, 這麼好的車, 記得配備要比上次再多拔一些再拿出去賣啊, 定價再加個3萬到5萬, 一定會大賣每月1500台擊敗Yaris的