延伸, wrote:是官方自個兒說的喔,...(恕刪) 應該就是9W配備砍到現在5W的水平然後停5W吧.....我猜是這樣!五門柴油經典型!畢竟前一代熱銷也是差不多這樣配置的柴油運動經典款換句話說,應該就是7W換上柴油心臟及濕式變速箱!五門還是比四門受年輕人喜愛!
castle0531 wrote:是目前雅歌還達不到的...(恕刪) 目前雅歌9代有使用到1500級鋼材請爬文http://www.mingpaofun.com/autonet/article.cfm?aid=769&cid=1&loc=van而雅歌8代則是找不到數據歡迎提供!
wei che wrote:980mpa的強度是...(恕刪) TEANA除了底盤6條直向鋼樑與1條橫向鋼樑是980MPa四個門也分別用了1470MPa防側撞鋼樑你知道嗎?http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=3438195另外福大的文章很有名你可以看看看看福大對TEANA跟ACCORD的看法FORD車系的車體不錯對車稍有研究的人眾所皆知但不需把FOCUS神話到他牌日系國產無對手
戒了咖啡的山羊 wrote:應該就是9W配備砍到...(恕刪) focus5門本來就是賣給喜歡這種運動風的4門砍掉不意外只需要留下高CP值車種或是看要不要引進Escort完全就是給有家庭的人開的...黑色應該很大氣話說4門成本應該多餘5門特別是多一個尾巴結果3W居然比6W便宜...
高雄咕哩 wrote:FORD車系的車體不錯對車稍有研究的人眾所皆知但不需把FOCUS神話到他牌日系國產無對手(恕刪) 福特的車被神話又不是一二天的事了!2014 Nissan Teana 2.0 TA 旗艦版(SRS*2 無循跡防滑)原廠售價:NT$ 93.50 萬4門 1997cc 直列4缸 136hp@5600rpm2014 Honda Accord 2.4 VTi Deluxe(今年開始變進口嗎? 我也忘了)原廠售價:NT$ 129.00 萬4門 2356cc 直列4缸 188hp@6400rpm這樣的配備和售價我寧願買FOCUS TDCI好啦,我不就是個鍵盤車手,也沒有擁有FOCUS TDCI更沒有開過FOCUS TDCI,什麼操控,渦輪,SYNC...我都爬文才知道的!只是一個在螢幕後面炮日系車的人認真, 你就輸囉~~