ck770426 wrote:真的蠻閒的 哈哈不過這是一場不公平的戰爭如果308要放175公斤的東西 誰輸誰贏還不知道... 這種齊頭式平等是最無聊的輕量化是廠商的功力, 也是車子的本質, 加175公斤在來比真的是莫名其妙如果樓主真的這麼做了, 這篇油耗對決反而變成廢文了
沒想到這篇文章會獲得這麼多迴響,謝謝大家參與討論。想說身為原po卻射後不理,有點說不過去,就歸納幾個問題回應一下。為何把1.6跟2.0放在一起測?對於這個測試的基準點,我開場白就已經自首了,確實1.6和2.0不應該放在一起,測試前就知道9w不是對手。只因為我跟308的車主是好朋友,平常喜歡互相嘴砲,他酸focus變速箱漏油,我酸他308噴油嘴阻塞,這次的測試也是兩個人嘴砲出來的,just for fun...(其實我們還想找V60 D4的朋友一起測,但是他一分鐘幾十萬上下,沒空理我們。)從山路的油耗推測:即使是柴油車,"市區"省油性仍有限?這次兩台車在山路的油耗,分別是308 15km/L、9W 13km/L,meridian大也熱心的試算出分段油耗:請按我針對9W,我可以拍胸脯保證:市區油耗絕對更慘!拖著1475公斤的車身,又在市區走走停停的狀況下,以我實際觀察的結果,油耗通常只有10~12km/L。換句話說,如果買柴油車的終極目標是為了節能,您必須先確定平常的用路習慣,行車「均速」不能太低。而308的市區油耗,從他們的論壇就可以略知一二,較輕的車身加上eco模式,在市區的油耗表現其實蠻優秀的。爲甚麼都會看到幾w的代碼,真的看不懂。抱歉不能兼顧大家對車型的認知,如果要忠實呈現型號全稱的話,標題會是:『 誰「柴」是省油王 之 FORD FOCUS 2.0 TDCi 5D與Peugeot 308 1.6D Active油耗對決 』M3...可以提供一下影片嗎?我的車每天通勤70公里,記錄器洗掉了,但308的可能還在,已經請朋友確認。關於M3這部份,寫出來其實只是想點綴一下,讓平淡的測試文有點花絮。我的9W曾經在山路被RAV4追著跑,也在南迴被後車緊貼,最後發現是YARIS...在光線不良、路況又不熟的山路,作為前車是快不起來的(不要命的除外),當天的M3也是這麼一回事,能跟著他跑並非什麼不可思議的事。二車一快一慢,以及車子的先後位置,會讓油耗有誤差值。跟M3的部份,我的確沒有照說好的「順順開」,否則以下坡為主的路段,9W的油耗不應該反而往下掉,不過同時間308也在後面窮追不捨,區段的油耗沒有好到哪去。至於前後車的位置,理論上是有影響的,下次會注意(如果還有下次...)。如果308要放175公斤的東西,誰輸誰贏還不知道。車子買來就是這麼重,我們日常使用的油耗,也是受這樣的車重所影響,如果硬要把兩台車搞成一樣重,反而無法反應出實際的情形。(萬一V60加入,叫我們去哪找360公斤給308裝...)
bonzilin wrote:沒想到這篇文章會獲得...(恕刪) 很有趣也寫得很好的分享文...開柴油車真的樂趣十足,愈多高速路段愈省油所以在換了柴油車後,就很愛往外跑至於在市區走走停停,那就沒辦法了尤其現在又是炎炎夏日,eco都麻是一上車就關..不過油耗也都還有12,13以上,真的也不錯了哈哈
每次有測油耗的文章中有拉focus參與,只要focus油耗輸了,就一定會有人要跳出來說車比較重..其實沒輸甚至應該是贏之類巴拉巴拉的~~~好像ford絕不會不能輸....阿誰叫ford要做那麼重,安全性也未必有比較好,撇開不談這,反正就趣味趣味 隨興玩玩,不錯的文章dor123 wrote:車重 與 機械 原理...(恕刪)
對啊 每次福牌油耗測出來就算小輸 就是會有人跳出來叫說車重比較重,所以實際上沒輸甚至贏。阿你ford技術就只能做到這麼重,人家可以輕又安全 那是車廠的技術問題,但無論怎樣 反正那些部分迷們眼裡ford絕不會輸meridian wrote:這種齊頭式平等是最無...(恕刪)