FORD是手排車廠的潛力股,你最想要的FORD手排是???

BLEOPARD wrote:
你確定是耐用度不佳嗎...(恕刪)



嗯嗯,耐用度好又怎會出保固給我呢?


不過如果有1.0的手排車,我也剛好可以換車了說!

sonner wrote:
臺灣有95%人不會開...(恕刪)


其實手排沒大家想得那麼難…會開自排的人要學開手排的難度比想像中的低很多。
我們大學同學曾一起去歐洲租了手排車(只有手排可租)原本不會開的也只能硬開,才發現原來不是那麼難。
台灣很多人不會開並不是學不會,是誤以為很難很麻煩而不學,其實,知道作動原理後大概開2小時就能上手了。

手排還是有市場,要看車種定位。如果有適合的手排車,在已經有一台家用車的情況下,我是會買手排的。
手排車開慣後,其實不像一般人想的那樣麻煩,因為已經變成反射動作了。



我確定福特手排耐用度

以前的三菱手排,豐田手排全沒有過這種飛機

!手排等紅綠燈變空檔,咬死停在停止線前叫拖吊車來吊....

後來要換車想再給福特一次最後機會!(家裡擁有過兩台福特)考慮買NEW FOCUS!家人全部反對....就這樣




BLEOPARD wrote:
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真性情 wrote:
而且也不是手排車就沒問題,去爬爬汽油手排佛原廠三寶的耐用度跟柴油手排車的雙質量飛輪故障的文章跟修理價格吧!
-------------------

你確定是耐用度不佳嗎

這其中
有多少人是因為聽到手排而高潮買的
但一天到晚左腳貼著離合器
有多少人紅綠燈當起跑線
3000轉以上彈出去的.(恕刪)
以前福特在台灣出很多手排車阿(我有貢獻一台TIERRA RS 5MT)~~是大家不買單阿~~等到沒有了又再說沒手排~~~福特被大家騙了很多次~~應該是不會再出了!!!!
這個R在1旁邊的
是要用壓的還是拉的才能入R檔呢?

我知道VW的是在2旁邊
所以是用壓的

yenwender wrote:
FORD往高價靠攏的...(恕刪)


YEA~很中肯的見解,支持 +1
TDCi 6MT Focus +1

接單進口也好

怕我的末代MK2柴油手排要退休的時候沒車換

不然Focus ST 進柴油款的也行

史上無敵大帥哥KENNY wrote:
MODENO MK5 旅行車的柴油手排(恕刪)



+1

超期待
不過是作夢
不然就是超貴吧
在這爭也沒用
只能說台福不會賣車
dvision wrote:
這個R在1旁邊的是要...(恕刪)

就我開過Ford Sierra的經驗

應該是壓的吧
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