台灣FORD FOCUS算是歐系車嗎?

不懂車的人回日系原廠又只會喝咖啡的話
保養清單也是落落長等著當盤子一樣被敲

會敲盤子的原廠,不分哪一系,不分進口或國產
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

squallshow wrote:
請問一下各位前輩.....(恕刪)


TOYOTA原廠的保養費有比較便宜???

國產車原廠保養廠的價位都嘛差不多

herblee wrote:
情況是這樣
FORD Focus 的DNA當中的 Genome,所謂 Ford's Kinetic Design,底盤,引擎 都是來自英德混血的"歐洲福特"
它的父母
Martin Smith 英國人(任職過Audi Opel Ford), Stefan Lamm(德國科隆)
Murat GülerTodd Willing (德國姓氏)(sedan)
Andrea Di Buduo(義大利的姓氏) (wagon)
不過它的父母""歐洲福特"在80年前,被拿美國護照的養祖父所領養 ,所以一直是掛著養父的姓氏
不過"歐洲福特"卻一直沒有移民到美國去,在二戰期間,工廠還被美國轟炸,完全和美國隔離。
它一路的成長/受教育一直都是在歐洲
不過最後是冷凍胚胎, 受精卵在台灣植入台灣籍"代理孕母"的子宮, 在台灣出生
由於台灣籍"代理孕母"體弱多病, 有時胎盤無法提供充足的充氧血及營養
再加上台灣醫生對"混血兒"獨特的遺傳體質不夠了解.....有些獨特的用藥禁忌
生出來自然長得像"英德混血兒",可是拿的是台灣的出生證明
台灣出生的FORD Focus,雖然是掛著Ford的姓氏, 若要申請父母的養父(養祖父)之美國護照, 有些困難.不過有人看了姓氏, 就把它規類為美國人 , 實際上它的父母來自歐洲, 它也沒有美國護照
如果要申請歐盟護照, 或是德國, 英國的護照, 也很困難, 因為它是由台灣籍代理孕母生的。
所以拿台灣的出生證明, 只能先報台灣戶口



形容的真好!





Focus 是歐洲車沒錯!

不過老闆是美國人!

但車子是在台灣組裝!




5樓有人說歐洲設計就是歐系...

那現代KIA也變成歐系了耶
維修費不會比一般日系國產車貴多少,但確實有不同的行車調性,以及相對較佳的安全性與操控性.
過去之心不可得,現在之心不可得,未來之心不可得!

herblee wrote:
情況是這樣FORD ...(恕刪)


herblee大是從事生醫領域的嗎?怎麼比喻得如此生動

要說到親緣,Focus 和 Mazda3也曾有部份源自同一基因
甚至同一位代理孕母丶同一家醫院開出的出生證明
只是大人的世界太多愛恨情仇
Focus 與 Mazda3兩兄弟現已漸行漸遠,生母不同,連出生地也都不同了
甚至,免不了在台灣要上演兄弟鬩牆的戲碼

這兩兄弟的遠房叔伯公,還曾經是同卵雙生的雙胞胎呢!(Tierra & 323)
雖然同一家醫院出生,但這兩兄弟回醫院看病的費用大不同,
Tierra吃學名藥丶323吃原廠藥,
不過那又是另一個成為過去式的故事了⋯

現在的Focus雖在台灣出生,生了病也有很多學名藥,
但有些疑難雜症還是只有原廠藥可服用
因為帶有更擅於運動的歐洲基因,免不了需要一些個人化的醫療
不過還好就醫可近性高,慎選醫院醫生,看病拿藥都不太是問題
加入fb的粉絲團

或是fsc網頁

那邊都是車主,比較懂,在這邊問,很難有你要的答案。

我自己開福特mondeo...保養費用不高。

但每一代的變速箱不同,雙離合器的保養費用比較高一點。

但基本上工資都挺合理的。福特網站都有保養費用明細,你可以上網參考。

去粉絲團可以跟大家要幾張工單,價格跟t牌應該沒差多少。

隔壁阿叔 wrote:
形容的真好!Focu...(恕刪)


照這個理論

Acura變美國車

Nissan juke是英國車

kia 現代 一堆車款都變歐洲車

toyota Auris是歐洲車

連台灣賣的舊款Yaris也是歐洲車了


百鬼夜行抄 wrote:
照這個理論
Acura變美國車
Nissan juke是英國車
kia 現代 一堆車款都變歐洲車
toyota Auris是歐洲車
連台灣賣的舊款Yaris也是歐洲車了


謝謝指教!


不過正確的說法應該是它們都希望能融入當地!

所以都用當地的設計室!

來融入當地的風格!



就是俗稱的

美化!

歐化!

這一類型!

隔壁阿叔 wrote:
謝謝指教!不過正確的...(恕刪)


要講的細一點,就是泛歐系(廣義說法),例如底盤、車身外觀、以及內裝的配置等等,但又融合一種美系的味道(如排檔桿+-的按鍵)
光一個歐系,車子調性就分好幾種了,例如法國車系與德國車系,行車路感及內裝設計都不一樣
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