新車變速箱過熱⋯8w

7分

51樓

個人積分：7分

文章編號：57075967

只能說有失必有得

想享有優異的傳輸效率與省油性

又不想自己踩離合器，那……雙離合器是個解

不過代價就是…開這台車真的需要一些眉角

能接受的人就買，不能接受的就乖乖去開日系CVT

我相信除了台灣人還有更多人選擇高效率的傳輸方式

不然……focus怎麼賣到世界銷售冠軍的

syt1117

2分

52樓

syt1117

個人積分：2分

文章編號：57075980

在台灣誰不是走走停停
變速箱是車子最重要的零件之一
況且還是新車以後真不敢想像

K4481

9712分

53樓

K4481

個人積分：9712分

文章編號：57076034

現在的新車真爛在下的20多年老車也不會有變速箱過熱的問題 orz

kp.tseng

36分

54樓

kp.tseng

個人積分：36分

文章編號：57076047

TadoMagan wrote:
今天開高速公路下大...(恕刪)

聽業務在放屁

這很明顯就是變速箱有問題
我2014年初生產的6W 天天塞車(南崁段林口段)
也沒用S檔正常D檔停停走走油耗超差(行車電腦顯示10.7)

哪台汽車那麼爛動不動秀變速箱有問題給你看? 玻璃變速箱?
爛業務這關係到用車人安全耶還不趕快進場檢修

kingkins

132分

55樓

kingkins

個人積分：132分

文章編號：57076060

onlymandy wrote:
塞車走走停停~所以...(恕刪)

"當然"???

意思是福特的車的變速箱就是如此嗎？

那可真好笑了~

boaboapo

244分

56樓

boaboapo

個人積分：244分

文章編號：57076078

TadoMagan wrote:
今天開高速公路下大...(恕刪)

大大這絕對不正常叫原廠負責

我有台20年的OPEL 之前普通溫度是95度...開個冷氣就105度大熱天市區塞車109~115度...

趕緊停路邊...散熱超級差他們說這車從歐洲進口那邊溫度低...台灣太熱...

後來還跑去專修OPEL的地方換啥風扇開關水龜冷排...

終於正常89度開冷氣95度大熱天塞車98度....

您是新車狀況有比我這台糟糕嗎?不可能所以肯定是原廠零件問題...

現在不弄好以後後患無窮 FORD很棒很不錯但妥善率跟後勤都很差

家中1代蟒見識過了...操控好速度OK 現在CAMRY(2005.2011我只有開過這兩款)都沒有他好開

但原廠維修零件不敢領教...

litlin

369分

57樓

litlin

個人積分：369分

文章編號：57076134

我開15年車齡的的老車,從來不知道還要注意變速箱在塞車會過熱這種問題,
這種車我真的無福消受,什麼CP值很高,
光這點就CP值全無了,開個車還要等他冷卻,這種車還有價值?

chunghsienfw

11分

58樓

chunghsienfw

個人積分：11分

文章編號：57076168

TadoMagan wrote:
今天開高速公路下大...(恕刪)

走走停停過熱保護叫做正常?

那個業務沒去過北京或者曼谷吧...

kingkins

132分

59樓

kingkins

個人積分：132分

文章編號：57076186

TadoMagan wrote:
今天開高速公路下大...(恕刪)

福特怎麼設計冷氣給他的玻璃變速吹呢？

kingkins

132分

60樓

kingkins

個人積分：132分

文章編號：57076267

litlin wrote:
我開15年車齡的的...(恕刪)

福特的CP值在於”文字規格”~

就像前面有人講啥同規格比別人便宜快10萬~

一直以來福特的確都是這樣，因為他沒規格比別人好，又比別人便宜，那根本就賣不出去。

而一旦騙到手了…後續的維修就會跟你要回來~~

修個痛快絕對是有很高的機率成真…

(家裡二台福特的經驗，二台相隔10年入手…二台共服役20年，里程數合計約38萬km的經驗)

新車變速箱過熱⋯8w

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