台灣很冷, Ford 日本和印尼更冷...

日本

1.守法紀律性高,刑罰也高

2.日本不管大路小路幾乎品質都相當程度的平整

3.馬路上也沒有其其怪怪的垃圾,異物,雜物...輪胎中飆機率低

每年都去日本旅遊,還真的沒注意到有像台灣國道有這麼多胎皮,異物的~~


結論:日本人根本用不太到太多的安全輔助科技跟配備~~~


orangebear1006 wrote:
我一直認為日本的稅...(恕刪)

walter0427 wrote:
進口車以雙B為主,其他車種非常少


地球黃金線也有介紹, 進口車雙B和VW市佔率都有10幾%, 福特僅只有1.5%, 日本人要的是品質, 品質, 還是品質!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
這樣看起來LUXGEN連進去的機會都沒有
*~艾力克斯~* wrote:
日本人要的是品質, 品質, 還是品質!
orangebear1006 wrote:
我一直認為日本的稅金制度很有問題
稅金竟然跟車重有關??

難道不知道NHTSA認為車越重越安全嗎?
我某次去日本的高速公路限速竟然是80公里
然後小車一堆
看起來真為日本人的安全感到擔心

歐洲的小車更多
Austin mini
Fiat 500
Lancia Ypsilon
Smart
Renault Twingo
Opel Adam
Ford ka
Volkswagen up
Citroen C1
Skoda Citigo
Peugeot 107/108
seat mii
Opel agila
.......

事實上小車才是歐洲的最愛
日系、韓系在歐洲賣得最好的大部分都是小車
Hyundai i10
Toyota aygo
Kia picanto
Suzuki alto
Suzuki Splash

依你的理念
要不要順便為歐洲人的安全擔心一下
大小車不是問題...

歐洲車,日本車,安全配備小歸小,配備都不含糊

台灣這些車商的殘障腦袋的配備就是大車小偷,小車大偷...

我真覺得這些台灣高層真的有病~~

mmppeegg wrote:
這樣看起來LUXGEN連進去的機會都沒有


你想Nissan會同意嗎?
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
在日本路上幾乎真的都是日本車

尤其是輕巧好移動的車

買車要有車庫 地狹人稠 幾乎都是小車居多

一年銷量還不及台灣一半 難怪要收起來

百年大廠也有踢鐵板的時候 現在的銷售環境愈來愈嚴苛了

考驗著車廠 有福的是消費者
Pussycat wrote:
日本Yahoo新聞h...(恕刪)

進口車VW排第二
只輸BMW
台灣人口中修不完的VW
真意外
遠高飛 wrote:
沒人發現愛貼數據的Lexus...(恕刪)

原來是加州魔人
會有那種神邏輯也就不意外了
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)

今日熱門文章 網友點擊推薦!