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成功的廣告有很多種~
蠻牛、三洋威士比兩種就不同的訴求但也一樣讓消費者接受！
之前的橘色司迪麥剛開始不也被大家所消遣，可是後來大家都知道"貓在鋼琴上昏倒了"是橘色司迪麥！
個人還是覺得先把品牌形象給提升，不一定要針對個別車種(ex：New Mondeo、focus、i-MAX...)一直猛打廣告，當然個別車種的廣告也不可少，只是廣告費用的比例可以大部分花在品牌形象的提升，也可以利用品牌形象提升的同時進而推廣旗下車種！
之前Lexus不也是先以"要求完美、近乎苛求"先打品牌形象後再在廣告後段順便帶出某車種！
當福特的品牌形象提升之後，推什麼廣告對消費者而言幾乎都沒什麼大影響！那時候的廣告只是提升車種的曝光率進而讓消費市場的印象變深而已！
如果今天的福特形象就如同toyota的話，相信那支盲人廣告對於社會大眾而言會變成認同感而增加銷售率，而非現在被大家兩極化的討論了！再說到同集團的新馬六廣告，一直在那邊什麼第幾感，分批(由第一到第六)廣告而且還都只出現車子在跑的畫面，想表達什麼？大家不會特意去猜，而且還是認為馬自達的品牌形象優於福特！
廣告的效益在於曝光率以及表達出其產品的特性，至於看不看的懂，對於大部分的消費者而言~還好而已啦！
PS：
品牌形象有多重要~
就以馬自達跟福特的國產車為例，社會大眾對於馬自達的印象比較好而福特很爛，就算知道了生產線是同一條且以tierra及323、i-MAX及馬五、escape及truibute為例，福特常被批評的那些零組件跟馬自達姐妹品絕大部分是相同的，還是會有消費者認為不一樣就是不一樣！
這就是品牌形象的重要！
清音俗世留
紛爭幾時休
誰能破名利
太虛任遨遊
