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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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【採訪】Ford Focus今年2/20發表確定！國產製造完美複製進口係數強勢登場！

80分

51樓

個人積分：80分

文章編號：71638552

照目前照片比例來看...

應該是過個兩三年氣勢冷掉後

學 T牌的 PC 和大鴨

懸吊拉高 2cm ,換幾個套件變 active 版賺一波...

9539分

52樓

個人積分：9539分

文章編號：71638574

艾咪 wrote:
Ford今日（1/7...(恕刪)

超過80萬直上進口了
沒送去撞都是零顆星
安全不是用嘴巴說的
滿配超過70萬差不多就變fiesta2.0

kazamisa

2848分

53樓

個人積分：2848分

文章編號：71638638

放晴吧 wrote:
超過80萬直上進口了...(恕刪)

阿台福不就送去德國萊茵撞了
你是沒看內文，還是?
而且你也不會因為多撞擊測試就會買單的人
講這也是多講
換80萬來的進口貨怎麼不反過來問來台灣的
撞擊測試成績一不一樣?

還有樓主你改過文章哦
把送去萊茵的撞擊照片拿掉了

madkrt

512分

54樓

個人積分：512分

文章編號：71638897

放晴吧 wrote:
超過80萬直上進口...(恕刪)

都送去撞了還在酸,大哥看一下內文吧!!
話說要我花80幾萬的進口"空"車我還真的買不下去!
只要買個進口車的虛榮還要多花這麼多保護費,我真的沒辦法!
如果一樣要買進口車,等我有能力買高規的時候才考慮!
現在還是務實一點, 如果5門ST line配備也全上要福特賣80幾萬我是不太可能啦
大陸閹割版的ST line要80萬台幣了,畢竟放眼看台灣車壇,
有這樣規格的車價都很可怕阿.
至於wagon我還好, focus我還是覺得5門最好看

10分

55樓

個人積分：10分

文章編號：71638945

不知有無環景？有點期待

251分

56樓

個人積分：251分

文章編號：71638953

價錢是重點，已經國產化了~

以國產價格維持高規格的安全

就是FORD的價值

目前身為FOCUS MK3.5的車主

166分

57樓

個人積分：166分

文章編號：71639228

Focus 四代的神主牌就是co pilot 360與歐規同步的結構鋼材。送到歐洲撞測真的很有說服力。其他國產車廠真的該好好學學，這樣可以從科學數據上，或是心裡感受上，發現國產車的進化。讓更多人選擇好養且安全的國產車。

kode

64分

58樓

個人積分：64分

文章編號：71639366

我是2.5 tdci車主
目前18萬了真的好開的車
但看到mk4好想換喔
Co-pilot 360好吸引人呀
如果按照對岸定價區間
感覺這應該不會太貴！
希望到時候不會失望

萬丈

693分

59樓

個人積分：693分

文章編號：71639494

福特這招出得漂亮
在對手頂著進口光環下也出國去撞測
降低對方差異化的要素
再來就看價格漂不漂亮了
同對手規格就要價格比人低

寧願牌價低點，折扣少點
看看銷售排行前幾名是哪個價格帶就很清楚了

22211分

60樓

個人積分：22211分

文章編號：71639562

萬丈 wrote:
福特這招出得漂亮在...(恕刪)

版主，來點新訊息，福老闆怎說？

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