ford active換檔重拖造成車體共振

JasonMMIV wrote:

Focus也有環保...(恕刪)


如同大大所言,已經回原廠設定歸零。
也看了大家的回覆,感覺也不是只有我會這樣,反正就去適應它就是了。

我會po文,是因為我自己也開車20年了,以日系車為主,在買focus之前,也試了很多車,例如 puris C ,volvo xc40,nx200, Q30,altis, vitara, 真是族繁不及備吧,直遇到focus ,感覺他的cp值超高,所以才買。

現在就好好享受focus的樂趣⋯⋯

只是看到文章的朋友,如果對於我的駕駛感受也比較有戚戚焉,那在試車的時後,就盡量以自己平常的方式開車,有疑問就問業務,這都是自己的權益。

謝謝大家






今天租來胚五指山,在40-50區間會有頓一下的動作。但我只感受到一次。就是油門在放開再瞬間補油的狀況下發生,只要轉速不要在換檔位之間忽上忽下後來就沒頓過了。

我走的線是故宮至善路上去
並不是五指山以前媒體試駕好走的路。

我租的是新車,是第一個租的FA的
所以變速箱是在學習還沒完成底下測試。

晚一點往市區開,我再測試看看囉

要租的請找IWS 目前平日租金2100
要操控的請買肉摸版
懸吊設定偏舒適,車身略高
慢慢彎時指向性比較偏TOYOTA
轉快一點仍有轎車版的指向性
最近有考慮換車 因為我剛好是下層機械車位150CM , Active 151CM~~
但理論上下層機械車位阿搜比應該是155CM

請問你覺得視野有明顯的比4D 5D的FOCUS 其他版本好嗎?!
就是說多那4公分 看出去的視野~ 看車頭會比較方便吧? 對路邊停車時 看前方的車屁股有幫助吧?
因為沒環景 老婆很在意停車 和看前車屁股距離
謝謝

kazamisa wrote:
今天租來胚五指山,在40...(恕刪)
t201201201 wrote:
對路邊停車時 看前方的車屁股有幫助吧?
因為沒環景 老婆很在意停車 和看前車屁股距離


任性版應該有前車雷達可以幫助停車的部分!!
kazamisa wrote:
但我只感受到一次。就是油門在放開再瞬間補油的狀況下發生,只要轉速不要在換檔位之間忽上忽下後來就沒頓過了


我在剛交車的時候也有發生過一次

後來我就是踩踏油門明確,開到現在4千多了,就沒有再發生過!!
其實...簡單說...就是...你不會開AT變速箱的車。請多多練習多開,熟能生巧。
chienchenghung wrote:
呃 ......它是(恕刪)
正解無誤!!!懂車的開法,以前開CVT變速箱習慣的車主,換了車,腦袋的思考邏輯也要改變一下。
在巡航的時候會有低轉速拖高檔位的共振感.
這個我是偶而會體驗得到.
因為我很常用省油模式, 仔高速公路上只要車子不多.
速度在120-130偶會出現.
我第一車是手排車, 為了要能省點油.
也是常會用略低的轉速近到高一格的檔位.
自己心裡有數是怎回事就可以了.
這種現在CVT變速項不會看到.
CVT沒有檔位....
我家裡兩部車, 另一部X-trail,
也是常用經濟模式開車. 就是從沒發現過有這個狀況.
sgps71118 wrote:
好猛,懂車希望可以分(恕刪)

BENZ的2.0渦輪引擎起步低轉速也是鈍鈍的
但是到了最大扭力區間
力道馬上出現
1.5的渦輪車要能夠好開
不能用NA開車的模式去開
也就是輕踩油門慢慢拖轉速的方式拉轉
開車習慣要改變
htyang1 wrote:

PS: 回原廠看過了, 因為是8速是正常現象.
再PS:希望有以後原廠會有PCM或TCM修正程式  


這種問題還真奇妙,Ford說8速是正常現象.

Lexus版哪邊看到的說法剛好相反.

Lexus RX300 和 NX300用相同引擎和同樣的6AT變速箱.
林口爬坡段RX換檔會重拖抖動,NX不會.
RX300車主都說這是因為RX較重的關係,換8AT變速箱就沒問題了.

現在Kuga和Focus 1.5t應該用相同引擎和同樣的8AT變速箱.
Kuga車子比較重,問題應該會更明顯才對.

巡航會發生 ,這也蠻奇妙的.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
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