MK-I 第一代Mondeo 全部是進口..
MK-II 國產化， RS 車款為進口。台灣魔改的MK-II 拉皮後的外觀叫M2000。
這一代的變速箱開始出問題，大概在7~10萬公里左右，大量的變速箱故障。
國產版
RS版.....前保桿和尾翼
M2000
MK-III 國產， 這一代叫MatroStar (沒錯是他)，也稱為(盲人賓士)，這一代的變速箱承襲上一代的故障率，消費者真的是嚇到了。 不過有一批 ST2000版本(2.5升引擎)為進口車， 這些車的變速箱就沒有甚麼問題。
這一代的車，操控性真的沒話說，底盤採用Jaguar S Type 共生底盤，前後輪配重接近50:50。
最大的敗筆除了變速箱，就是車室空間， 比起Camry 跟Cefiro，真的是小得可憐。
除非對Mondeo 很有愛，否則同樣的空間，買Altis 就好了，Altis油耗跟毛病還比Mondeo好很多。
MK-IV 這一批沒太多毛病，有汽油引擎及柴油引擎，不過消費者早嚇壞了，銷量就一蹶不振了...
MK-V..
MK-VI...
