NEW MONDEO TDCI柴油機油

勤勞送貨員 wrote:
拜讀完各位對機油看法後..個人提出一點小小看法
如果曾經承做過標案工程者..必定對所承做工程材料..在公家業主方面..對材料特質必定提出所謂規格標如ASTM或者CNS等等檢驗..為的就是要綁材料商自己的材料..同理可證..歐洲車市柴油車市場大..這一塊機油市場商機大..各機油商一定無所不用其極要打入各車廠牌..所以會去檢驗符合各車廠要求特質..如MB..VW..BMW..OPEL啥等認證..希望這些符合車廠的機油能受車廠青睞而採用..如果大家都大同小異..就沒啥競爭力..再去搞個啥C3..別廠機油若沒此認證..自己就比別人更有機會進入車廠使用機會..說不定不出幾年..有機油廠再出啥C4..讓其它牌機油商再來追..說到此里里摳摳一堆..自己也不知所云..呵呵..最重要一點就是我個人認為車廠有自己的見解..柴油車並不一定要選擇機油製造廠提出的認證報告而使用..柴油車有PDF就一定要使用有C3認證嗎?我個人存疑..這只是機油商的花招.想當然爾有柴油車廠也不一定要買機油商單..各位擁有柴油車車主..不要被機油商來個~烏龍轉桌..人云亦云..自己被嚇唬..只要使用符合柴油車用機油..車子一定沒啥問題的啦..順便一提..目前有知名度的機油..在台灣應該所謂的假油已不多見..倒是劣質油不少..早年知名機油大部份都在新加坡裝罐..如今都已經轉移至中國製造裝罐..啥認證..充其量只是~籠面~而已..唉..天下的烏鴉一般黑囉.

allen_yeh wrote:
你真的搞錯方向了1....(恕刪)

勤勞送貨員 wrote:
福特柴油車主手冊..在所謂機油認證方面..為啥沒寫要有c3..是不是福特公司獨樹一格..不跟機油商一起進行所謂討論..那麼福特公司不隨著機油商起舞..是不是不應該呢..該打屁屁..呵呵..c3認證只是機油商~自行~送當地當國檢驗局所測驗出來油品品質..並沒有法律效用..車商也一定不需要照單買單..就像依台灣經濟簡部商品檢驗局測驗(CNS7641)防焰性檢驗..檢出結果為3級防焰等級..就符合業主所需..但是也有它材料..檢出結果為2級..甚至更好為1級..如果曾經進過所謂標場標案..就能體會我所言..所以囉..我在此提出個人小小想法..針對柴油車而言..不需要隨著機油商起舞..有好認證很好..代表品質可以..一分錢一分貨..BY THE WAY..變速箱油的選擇..比起機油的選擇規範更多..選擇變速箱油才需要更甚之..

JOY1632 wrote:
德國機油購物網站OI...(恕刪)

Stigmata5137 wrote:
小弟也是用 Aral high tronic F 5w-30 新車1500km以後就開始用了...(恕刪)