coom baby wrote:
PREMIO 2.0...(恕刪)
哈哈...大哥你的貼背感真是形容的與眾不同...請受小第一拜..
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並不是將提升性能作為最重要考量，
事實上因為歐洲對於CO2排放的控管極度嚴厲，
加上許多國家徵收碳稅，
讓車廠及消費者都會很重視耗能的問題，
畢竟愈省油CO2排放量也就愈低。
因此，當各大車廠確認雙離合器變速箱比起傳統自排省油許多，
便興起以DCTs取代AT的潮流，
在歐系車廠的見解裡是將DCTs視為全新世代的AT。
當然，DCTs除省油之外，
卓越的換檔速度對於提升加速性能也有相當幫助，
比起傳統AT的換檔時間更短，換檔更平順也都是衍生利益，
這也是Porsche、Ferrari、BMW使用DCTs產品的緣故，
但是如果大家注意他們發出的產品訊息，
你會發現他們有大半篇幅在解釋使用DCTs之後，
秏能表現及CO2排放精進了少，
至少與性能的提升說明是相同重要的。
因此DCTs不單純是提升性能的利器，
也是歐系車廠圖謀節能減碳的重要工具。
