個人積分：1分
文章編號：16376908
個人積分：6分
文章編號：16379465
個人積分：16分
文章編號：16379879
(http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=516&p=1090)
問題一： 國道公路車道使用規定為何?
1.有關高速公路車道行駛規定，「高速公路及快速公路交通管制規則」已於95年6月28日修正，其中第8條對於車輛行駛高速公路車道之規範，係依據不同車種及車速車輛應分道行駛之原則訂定，旨在建立良好行車秩序與增進行車安全。
2.依前揭規定，大型車輛及在最高速限每小時90公里以上之路段行駛速率低於每小時80公里之小型較慢速車輛，應行駛於外側車道，但得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車；另內側車道除為超車道外，小型車輛於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道，旨在發揮道路使用之最高效益且不影響內車道為超車道之功能。
3.在交通壅塞時，因行車速率較低，小型車得不受前揭車道使用規定限制，行駛於各車道。
--------------------------------------------------------------------------------------------------
重點是在於以最高速限行駛而不會造成後方發生車輛堵塞，那如果確定以最高速限行駛(110km/h,假設表速準確），而後方還有更高速的車輛接近的話呢?按規定，不讓道也是沒什麼問題，因為已經以最高速限行駛了，而後方車輛反而是超速行駛的。不過如果是我的話，我是會選擇讓道，不管自己速度多少。
個人積分：16分
文章編號：16380002
個人積分：248分
文章編號：16385210
個人積分：6分
文章編號：16385428
個人積分：4分
文章編號：16392020
個人積分：37分
文章編號：16393120
個人積分：122分
文章編號：16395708
sycee2008 wrote:
以GPS要求的精確度而言，應該遠比車子的表速精準得多
...(恕刪)
+1
GPS是以多個衛星用時間差定位〈前幾期"科學人"雜誌有介紹〉所以最準！
另外，就我所知，以下幾條快速道路有公設的車速顯示板：
台63台中-南投快速〈南投北上起點入口沒多遠〉、
台72後龍-汶水快速〈公館交流道往西入口沒多遠〉、
台78台西-古坑快速〈虎尾交流道往西〉以及新竹光復高架〈不確定〉。
鄉民們有經過以上路段可以實測比較誤差。
我的經驗都是GPS與公設的測速顯示最接近〈誤差沒超過1KM〉。
kslpaul-lin wrote:
現在已經都是用數位了儀錶板都是直接用插頭接沒有轉速線...(恕刪)
+1
現在的量產車儀表大都以伺服或步進馬達直接帶指針到定位，
轉速信號直接接到ECU處理，也就不需要拉到「妹打」了。
個人積分：289分
文章編號：16398361
