Ford Mondeo Wagon 2.2 TDCi Titanium S

ErichChen wrote:
都沒有人注意到38....(恕刪)

哇!如果真的要那麼貴~
那麼........







SAAB!!!我來囉!
我可以借一句 張衛健的台詞嗎.....



帥到掉渣

我對MONDEO在歐洲的售價不是很了解,只知道蠻貴的,
WAGON一百六十萬台幣的售價聽起來是很高,但是不知四門款在歐洲與台灣的價差是多少?
而且歐洲是以配備來計算車價的,這也是可以在訂購時按個人需求增減

每次有人提到想買WAGON就會有人潑冷水,說網路上要說要買的多,實際買的人少.....
那我請問若真無購買意願,幹麼浪費時間在這裏打字,若大家都在說車很爛不想買,
那車商不是更不敢進口了,且又不是要福特直接進口一批來賣,賣不掉再流血促銷,
只要福特願意接單引進即可,會很過份嗎?
不知進這款車是否還要重送ARTC測試??
如果要重測... 就看FORD高層的決定了
還有就是如果路上有看到膠布貼的亂七八糟的車在試的話
開賣的機會就很大了 隔壁韓國版土桑的下一代不也是這樣 已經有人看到測試車了
但討論了半天..還是尚未開賣.....
Mondeo旅行車版...在台灣連測試車都沒人看到 真要引進頂多還是紙上作業吧
如果台灣福特代理商 有看到 我們這一小群人的希望

就請試試看 以前賣得不好 不代表現在這注重周休二日的家庭們的需求

如果台灣沒有市場 那 saab 93 sc 速霸陸 雷格西 不會連廣告都沒有就賣得不錯

而且價位也不低阿 雖然也不事太高 我想 福特有心要賣的話 價錢應該是可以橋的出來的

國產我想就不要了 純進口 我想 台灣真的有蠻多人喜歡純歐系的旅行車的


如果你是台灣福特的相關 人 請反應看看 也許mmc也有很多人反映過了

也許很多業代也反映過了 但是在現在注重休閒 少子 的台灣多數家庭

真的很需要這樣的車型 期待看看囉

當然我抱的希望不是很大 但是就是反應看看

這段時間 大家就一起流口水吧
一堆人在推手排…真的出了手排車真有幾個人買單…
這部車的線條真的美到掉渣…前面有人說比A4avant的線條還美…
這點我完全認同…台灣現行的wagon車型我心目中最美的還是A4其次是legacy…
但是,legacy的線條又少了歐洲車的優雅…讓我準備這兩年換車的念頭一直舉棋不定該選那部…
還有這部車如果引進的話…價格大概會嚇死人吧…
如果能國產化加上6SRS的話…不啻也是一個選項…搞不好更迷人…養起來負擔更小…
想不到這麼快就有這麼多的聲音阿,最重要的事…福特六合的高層聽得到我們的聲音嗎!
linkenny wrote:
這原因 我想了三年...(恕刪)


不是怕賺太多,是因為福特國產化決策者是個白癡!!

從以前到現在,專門引進不流行的車款!! 該Wagon的時候不wagon!!

還好有引進二代focus跟4代mondeo,不然台灣的六和九和直接收掉算了!!

由Ford原廠直接進駐,貴一點我也甘願!!


ky185 wrote:
想不到這麼快就有這麼...(恕刪)


聽不到,他們都是在密室做決策的!!
影片中的Titanium是Mondeo Wagon最高等級

價錢當然不便宜

如果是次等級的Trend或Ghia

再扣掉一些配備

我想價錢會合理許多
怕進口價太貴,就先扣一點配備再進來,不過有些配備不能少喔,如引擎、六速手排、6SRS、主動性安全配備,這些不能少。
其他的若跟國產的共用,就到台灣在加上去就好了,這樣可以省不少錢。

網路買車的真的很多,不過我非手排車不買,我自已、老婆、岳父各有一部手排車,看那個車商先一步進wagon+柴油+手排,我就買單。

有人建議SUBARU Legacy 2.0 CVT,他不是手排車耶,我老婆不會開(真的,他駕照考過後就沒開過自排車了!)
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