hidavid wrote:
再怎麼改車，只要不是...(恕刪)
大大不愧是國立改車大學的,
看發言就知道是高材生,
真了解,
看來學費也繳了不少
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改裝應該有80%的人希望有更佳的動力表現
另外那20%可能是希望車輛能更好開或是更省油
但是前提是改個晶片不管是上一組外掛晶片或是再掛一組寫入晶片
車子變好開瞬間油門反應變好加速到某里程時間可以縮短這是一定有的
但是若就想要車子能飛天剸地我想這應該是很難達到的
白天或許大家都沒看到有黑煙排出
但是可以做個實驗
到嘞夜晚跟在壹台原廠未改的mk4後面大燈一照當前車mk4全油門衝刺時
黑煙如何到處亂竄在后車車燈一照之下都看的一清二楚
大腳下噴黑煙連原廠mk4全油門都會有了,更何況是改晶片的mk4,也不單單只有mk4會這樣,路上一堆改裝晶片的他款車輛油門一灌也是黑煙噴出
所以不冒黑煙排出,那這些黑炭積在體內是否更糟糕
因此只要是改晶片噴黑煙應該都是會有的
只是噴多噴少而已還有目視看到沒看到之差
所以我反倒是不怕黑驗亂噴
我害怕的是遇到路上環保署臨檢或是被後車拍照舉發開單
至於亮燈這問題的確很頭痛
除嘞修改程式一路外
是否有人有想過可以從cpdf前後感測器去動手腳來騙過電腦
這也許是更容易著手的方式
也不需要去將動力減弱來換取不亮燈的作法
以上純屬個人感想與親歷~~~若有冒犯到他人之處~~敬請見諒~~絕非筆戰~~~
