個人積分：710分
文章編號：24043392
個人積分：324分
文章編號：24043463
個人積分：85分
文章編號：24045584
個人積分：21分
文章編號：24046410
個人積分：1229分
文章編號：24046750
綠茶喝到吐 wrote:
我買車的話，range是很廣的，價格確定好後...3500CC、2000CC都會一起考慮
像凱美利3.5升入門版119萬、240匹渦輪大莽要是到時定價也差不多這裡，我也會一起考慮的...
其實對我來說...
同級的定義就是價錢一樣...個人認為而已...畢竟最重要的可是錢阿....(恕刪)
Mondeo EcoBoost,理論上應該是比汽油版2.3的貴個10萬左右,
也就是汽油版2.3是83.90～92.90萬,再加個十萬就差不多是93.9~102.9萬,
頂級款再增加些配備,則可110萬左右,
一般汽油渦輪比柴油渦輪要貴個幾萬,目前Mondeo TDCi是 91.90～104.90萬
如果Mondeo EcoBoost再加上每家車廠都漲漲漲的2~3萬,價格帶應該是95~110萬左右。
其實,就算是買Camry 2.0或2.4,也是考慮到錢的問題,
Mondeo 2.3汽油版,"數字"上的感覺馬力就比Camry2.4要差了!
要空間但不需要馬力,就買Camry 2.0,要多一點馬力就Camry2.4, Mondeo 2.3就被卡掉了!
Toyota的產品定位和銷售策略,其實比較厲害!
至於Camry 3.5賣得比"扭力"同級的Mondeo TDCi 2.0要慘吧!???
上個月Camry 3.5才賣21台,Teana 3.5賣14台,Mondeo TDCi 2.0則是136台,
Mondeo TDCi 2.0 根本就是把3.5的全都打趴了!這怎麼比....
沒辦法,這是稅制的問題,同樣和錢有關。扭力.馬力.油耗.價格都很重要,消費者的眼睛是雪亮的.
當Mondeo EcoBoost馬力明顯比Camry2.4要好,價格又差不多,或只貴一點點,
會入手Mondeo EcoBoost的人自然會增加。
但Mondeo那根排檔桿並不太斯文,不太適合台灣買這種車格的消費群,要贏Camry同樣很難。
業代殺手,斷人財路!
個人積分：21分
文章編號：24048104
個人積分：951分
文章編號：24049400
個人積分：186分
文章編號：24049549
個人積分：186分
文章編號：24049612
