國產最強性能跑房 Ford New Mondeo boost
裡面照片白色那台怎們會那們美啊!
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我來假設看看(我興趣第7款^^) :
1) 92萬 : 經典柴莽 140ps 現行
2) 97萬 : 豪華柴莽 140ps 現行
3) 105萬 : 旗艦柴莽 140ps (改6氣球?)
4) 105萬 : 經典汽渦莽 203ps 明年年初 (打到雅歌)(Camry&Teana為傳統保守族群打不到)
5) 110萬 : 豪華汽渦莽 203ps 明年年初 (打到雅歌)(Camry&Teana為傳統保守族群打不到)
6) 115萬 : 旗艦汽渦莽 203ps 明年年初 (6氣球?)
7) 120萬 : 豪華汽渦莽 240ps 明年年中 (打到Passat & Skoda & Saab 9-3 2.0TS)
(Volvo為安全先決族群打不到)
8) 125萬 : 運動旗艦汽渦莽 240ps 明年年中 (6氣球?18"輪圈+德國大包特仕版)
p.s. Accord / Passat / Skoda / Saab 9-3 2.0TS 算是有個性(心態年輕的熟男?) & 非傳統保守型買家
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假設以上車款各折扣10-15萬, 那Mondeo的售價區間為 : 82萬～110萬
這樣還缺乏70幾萬的經濟莽 (或者取消該款怕打到focus旗艦?),
就算有也是搶市占率用的, 不過也很難搶贏Camry....
所以Ford策略放棄？改採 "同車格" 但 "高性能高規格" 的車來吸引買家...
例如 240ps級距的車：
買Camry / Teana / Accord 都是 3.5 的稅金
買 Mondeo 僅 2.0 的稅金
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•1.6升的Duratec鈦 VCT的汽油引擎*
與 88千瓦（120馬力），5速手動變速箱，
消費：9.2 l/100公里（市區），5.4 l/100公里（出城）
6.8 l/100公里（合併）
二氧化碳2排放量159克/公里
•1.6升EcoBoost汽油引擎*
118千瓦（160馬力），6速手動變速箱，
消費：9.1 l/100公里（市區），5.5 l/100公里（出城）
6.8 l/100公里（合併）
二氧化碳2排放量158克/公里
•2.0升的Duratec汽油發動機
107千瓦（145馬力），5速手動變速箱，
消費：11.2 l/100公里（市區），6.0 l/100公里（出城）
7.9 l/100公里（合併）
二氧化碳2排放量184克/公里
•2.0升EcoBoost汽油發動機
149千瓦（203馬力），動力轉向自動變速器，
消費：10.7 l/100公里（市區），6.0 l/100公里（出城）
7.7 l/100公里（合併）
二氧化碳2排放量179克/公里
•2.0升EcoBoost汽油引擎*
有176千瓦（240馬力），動力轉向自動變速器，
消費：10.9 l/100公里（市區），6.0 l/100公里（出城）
7.7 l/100公里（合併）
二氧化碳2排放量179克/公里
福特蒙迪歐柴油發動機
•2.0升Duratorq TDCi柴油發動機
與 85千瓦（115馬力），包括柴油微粒過濾器，6速手動變速箱
消費：6.4 l/100公里（市區），4.6 l/100公里（出城）
5.3 l/100公里（合併）
二氧化碳排放量139克/公里
•2.0升Duratorq TDCi柴油發動機
103千瓦（140馬力），包括柴油微粒過濾器，可選的6速手動或自動變速器福特的PowerShift
消費：7.2至6.4 l/100公里（市區），4.7至4.6 l/100公里（出城）
5.6至5.3 l/100公里（合併）
二氧化碳的排放水平：149-139克/公里
•2.0升Duratorq TDCi柴油發動機
120千瓦（163馬力），包括柴油微粒過濾器，可選的6速手動或自動變速器福特的PowerShift
消費：7.2至6.4 l/100公里（市區），4.7至4.6 l/100公里（出城）
5.6至5.3 l/100公里（合併）
二氧化碳的排放水平：149-139克/公里
•2.2升Duratorq TDCi柴油發動機
與 147千瓦（200馬力），包括柴油微粒過濾器，6速手動變速箱
消費：7.8 l/100公里（市區），5.0 l/100公里（出城）
6.0 l/100公里（合併）
二氧化碳排放量159克/公里
那到底是哪一些車型要國慘化~還是要進口而已!
EcoBoos 缸內直噴技術+TURBO 2.0或2.2 高速6L汽油可以跑將近100KM 太強了!
不過柴油這次也改的更有力了!
如果要選擇的話~真的很難做抉擇!
