體驗純粹駕馭樂趣 FORD Fiesta 1.6 運動版

gemara wrote:
你爸看過的小車太少了...(恕刪)


不過我覺得學習一下yaris這樣有"四碟跟前碟後鼓"兩種版本讓車主選擇也不錯~
今天去FORD看FOCUS

無意間發現

FIESTA的後懸吊也是拖曳臂

想請問ALTIS被說像船的原因是拖曳臂還是避震器的關係?

雖然沒機會 試駕FIESTA 還是想了解一下

它開起來會有船的行路感嗎?

kuochunyu wrote:
今天去FORD看FO...(恕刪)


平平是拖曳臂
開起來十萬八千里...

底盤不是只有看結構或是避震器
要不然大廠也不會砸大錢每天研究底盤改良
不過altis的避震應該是船用規格

kuochunyu wrote:
FIESTA的後懸吊也是拖曳臂

想請問ALTIS被說像船的原因是拖曳臂還是避震器的關係?

雖然沒機會 試駕FIESTA 還是想了解一下

它開起來會有船的行路感嗎?...(恕刪)





FIESTA原廠沒有改裝的情況下

過彎一樣側傾....一樣會晃



不一樣的是

側傾的感覺讓你油門還可以再踩深一點......因為讓你很安心

會晃是沒錯....但是晃一下就停了下來也不會覺得不舒服

對照組那台則是晃到你頭都暈了......

kuochunyu wrote:
它開起來會有船的行路感嗎?
...(恕刪)



嗯...
如果你都是開日系車.你會覺得好很多(遇到坑洞搖晃)
但是
如果開過歐系車.你會有左右搖晃的感覺...
非常明顯~~

但跟toyota的行船感覺是不太一樣的...
還有...
前碟後鼓的關係.冷車時會雞雞叫~~~



不過
真的是非常好開的手排.還很省油
安全配備又很齊全

可是
竟然沒有速控(行車時車門自動上鎖).....
真的非常麻煩!!
也很沒有人性化.....
我今年初也買了一台黑色的Fieasta,Fiesta是台好車..
因為直接在歐洲買,所以德國馬牌輪胎,定速,恆溫,感應式頭燈全部配齊.

當然說到操控性也是一流的,所以特別開到綠色地獄紐伯林跑一圈..
操控性在2008年就輸給下面這張照片這一台...




順便貼一下我老婆幫我錄的小片段..

一分鐘版本

七分鐘慢慢跑

沒有turbo 很沒力阿

要項TSI依樣弄個雙增壓

吸引力就大增了

錢的力量..決定車的力量

yenshiang wrote:
手排車開車就是心平氣...(恕刪)


同意,塞車我一向都保持著最起碼半個車身車距慢慢滑,有人要插隊就讓他插,反正過了塞車段之後就換我插他隊了。

真希望能多點手排款的車子才會讓我有想換車的慾望。

ben_yeh0918 wrote:
順便貼一下我老婆幫我錄的小片段..


洋妞 讚
其實它只是一台代步小車
別太苛求了
70萬能選擇的手排新車,也只有它
這就是台灣,沒得考慮了

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