柴蟒的屁股硬嗎撞了就知道了

35分

61樓

個人積分：35分

文章編號：28615567

想請問一下
假如像YARIS那種沒有屁股的，但是"保桿有內鐵"，安全性會打折嗎?

我爸的意思是差不多，因為沒有緩衝空間，對後座的乘客一樣危險

所以他說以後別買沒屁股的車，他自己是開Altis

潰縮設計略懂，保桿的安全性也知道，但兩者尬在一起時就有點混亂了

hydefate

41分

62樓

hydefate

個人積分：41分

文章編號：28615582

真是不錯的防撞

如果預算夠是可以考慮這部和240P版本

rock

ie815131

10分

63樓

ie815131

個人積分：10分

文章編號：28615669

快被撞到屁股前, 打空檔會不會比較有益? 變速箱不在空檔的情況下是否容易損傷?

lukepeng

2178分

64樓

lukepeng

個人積分：2178分

文章編號：28615907

bioer wrote:
個人覺得這跟車型關係...(恕刪)

+1
我的牛頭A(2001年的)
在大直明水路被Cefiro追撞
狀況跟版主一模一樣，我的A連後保桿都沒凹(只有刮傷)
Cefiro引擎蓋就翹的跟版主照片一樣
所以不是勇不勇的問題
如果柴蟒去追撞霹靂馬我看也不會好到哪去

Moerik

276分

65樓

Moerik

個人積分：276分

文章編號：28615908

woeimin wrote:
MONDEO安全性真的不錯...(恕刪)

有內鐵真棒...

jones12

4分

66樓

jones12

個人積分：4分

文章編號：28615990

事實上,好車是賣給識貨的人,
大家都用LV...LV還會是好物嗎??
我還看過自稱汽車專家買Grand Livana ..贊不絕口..
so,網言不可盡信,專家言也是

一刀上路

0分

67樓

一刀上路

個人積分：0分

文章編號：28616032

看到這樣的實地測試(謝謝大大非自願性的測試

)，想入手240p蟒的念頭更加確定了。

hughkk

3223分

68樓

hughkk

個人積分：3223分

文章編號：28616105

又再次證明了mk4的安全性
前陣子也有位車主買後163p的柴莽
交車不到幾天就被自己家人從三高尺高的地方翻下來
車頂只有小幅度潰縮，人幾乎無傷

Jerry0935

0分

69樓

Jerry0935

個人積分：0分

文章編號：28616138

我也來奉獻一下神車的碰撞照好了~
這台神車是小弟的
年初才出的意外....

真的是很幹運氣又不好~追撞前車....
但一部安全的房車可以讓你全身而退

大興小興

10分

70樓

大興小興

個人積分：10分

文章編號：28616349

追撞，10個案例有7~8個會像板主的情形一樣，
後面看起來會比較嚴重一點，(前後車的高低也有關)
因為，當急煞車時，車頭會前傾鑽到前車的後保桿下面一點，(一般煞車前後都是7:3或6:4較多)
前傾斜斜的減速撞上去(正常來說，喝酒的例外)，
並不是沒煞車"正正"的撞上去，引擎蓋就很容易變成圖中的那樣了，
我看過的10次有7~8次都是這樣的，安不安全應該是看檢測報告，比較正確才是!

柴蟒的屁股硬嗎撞了就知道了

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