試車可否尊重其他用路人呢?


James Cai wrote:
搞笑一下當照片做了水...(恕刪)


= ="
英英美代子哦~

這樣搞~後面拍的整路都違規~
因為拍的車~三張照片都壓在雙黃線上!................
Gullit168 wrote:
旗艦車真的是拿來當門...(恕刪)


那也要真的彼此有心才能叫會員~
不然會友~也只能是給剝皮的油水坑~車友都成叫假的了!


像固特異和倍適登....這些斷貨~
車友花大錢進口原廠高檔件~卻被拷貝!
而賣給稱兄道弟的車友是什麼價!!

資源豐富~得來不易!
或許某些拿錢的覺得合理~問題是~我們原本投射的~應該能是朋友的團體!
能共同享有些資源!但一腳踩進去發現是個泥坑!
這就是失衡的原因!

我不敢說我這種想法就只對無錯!
而錢財乃身外物~但這種消費的奇檬子~就奇差無比!
當營利到只剩下眼裡只有$$-
誰想回頭去當油水坑!

關雲長說:"這個地方沒有情義。"


我已經很盡力不談數字!保其門面!
只能說~車子還是傻傻著開最幸福~
我這種一腳踩進去撩落企太深~跟原廠及汽車業互動過甚~
反而是一種痛苦!

因為一顆輪胎進價成本是多少~經銷商拿幾%
今年幾月調漲幾%
原廠件的料經銷商進價幾%~會上向經銷取料是幾%~大家心裡有底!
我這咖18吋同一的仿品~透過給底盤店家經一手~該給店家過水!
而拿一咖才多少.....車友去自取高興的不得了~~

一切的差異~就是這麼明顯!

論資源與能力~
我沒一樣及得上一個歷史已久的會~我只是個人玩玩~
星爺功夫說:能力越大!責任越大
並非捅~這叫拱!

福大看開點

所以我也沒入此會

固特異我不清楚

但倍適登及仿製18圈外面都調得到

因鎖貨所以價錢也不會很漂亮

鋁圈還是正廠好

要不是我為了閃卡鉗

我也不想裝台製的

品質及烤漆不優就算

只要對調一次胎就掉漆

現在有點想重烤




阿福的網宅 wrote:
那也要真的彼此有心才...(恕刪)


七早八早的就看你在發五四三... 難怪你走得很慢、很孤獨

放心啦~偶會陪你啦<拍肩...>
cy8887 wrote:
福大看開點所以我也沒...(恕刪)


鋁圈的烤漆~要很著重在施工程序~

中塗很重要~

我的原廠18這咖~以肉眼看~
可以看到中塗鍍鋅層/白珍珠層/銀珍珠層(銀粉粗細皆有)/高硬度HS or VHS奈米金油層
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!itZLvrWfGRuVxjxHpgHYQwQ-/article?mid=3074&prev=3076&next=3073&l=d&fid=16

以塗料來說~十分精緻!
而最重要的~還是在中塗打底和高硬度金油層來保護漆色!

感覺進口的噴塗手續~似乎不單只是5道~
連同跑底和研磨~應該有7道以上的程序!


而我們拆圈送廠噴烤~
大多程序只做4~5道~面漆~不太可能會去先噴珍珠白再噴銀漆~

如果清大要講究品質~可能噴塗工法要要求一下!
靈 醫 wrote:
七早八早的就看你在發...(恕刪)


細水長流嘛~

走得快~我也去拷貝就好啦!
就不用自己做設計!再慢慢搞產品溜!

光只是送樣去智財局申請註冊及專利~就要跑幾個月!!珍夭壽!


Gullit168 wrote:

內部 俱樂部會員又從後面捅婁子



幹了錯事難不成還要拿香跟著拜嗎?

什麼叫捅婁子..

錯就錯了,別在那邊龜~龜~龜~

有種就出來認錯..

別只會躲在一言堂裡發給不知頭尾的無辜會員


然後說"過彎時最多只有壓到雙黃線並無跨越,看起來像是跨越只是
拍攝角度的問題,多用點心不要預設立場戴有色眼鏡來看,
應該不會很難看懂囉。
"

睜眼說瞎話誰都會,只是別以為大家都瞎了眼..


當他在砍會籍時,還會想到這些會員嗎?
當然不會,因為你們只是人家眼中的砂,礙眼,講話不中聽,擋人財路,所以砍了你們,只是剛好而已..



☆╮☆~如果旅行必須等待理由,可能一輩子都無法真正上路。~☆╭★

阿福的網宅 wrote:
細水長流嘛~走得快~...(恕刪)


心有戚戚焉~~~
作設計的難道就該死嗎~~~
有時被當製圖員就算了~~~
沒功勞也沒苦勞~~~
還要被拷貝是怎樣~~~
阿福的網宅 wrote:
像固特異和倍適登....這些斷貨~
車友花大錢進口原廠高檔件~卻被拷貝!
而賣給稱兄道弟的車友是什麼價!!


請教福大,在 MMC 網頁上寫著都是原裝進口的,不曉得福大指的「拷貝」是什麼意思?
還有 titanium look 18吋框 的價格,有什麼內幕嗎?

還請福大解惑~~
mar-ch wrote:
請教福大,在 MMC...(恕刪)


沒啥內幕阿~
會上寫的~也沒錯~
因為能訂2種 :
1.原廠歐洲件~不多啦~現在六和全台調漲~一咖要1.5萬牌價~
優惠多少我不方便寫!

2.同一企業製的仿品~一咖就幾千塊!
只是這也跟逼巴一樣~斷貨~
外面很難拿!
其實也不難~不要在北部~就都弄得到!守不住的!

斷了外面的競爭~自然是屯料的說了算!
魚貨也是這樣搞!像白鯧這一類!

只是~只要貪~
廠商更貪~外流只是剛好~
如何堵人不知道進價多少~賺了多少!這很難~
加上這樣操作~也令坊間多家店頭不悅!造就了我們車友更多的機會!


問題在於~外面非親非故給的比叫車友的還優~!
一差就快一張小朋友!
那要賺多少才甘願尼!!!

例如輪胎~
屯2009年的進價~
賣2010~2011年連調2次後的格~
一般車友是不懂胎業的狀況!
也很多胎行這麼玩~
不過~那就不是車友~
商務對商務~就只有交易行為~沒有情義!
談情義~當然就要有情義價!這是不一樣的!


不是別人太行~啥都能搞~
只能說~這是貪慾過剩~來成就別人!
一個團體的成功~來自於他有這麼多ID~但要看走正途還是不正~
如果心沒偏~我想世界上沒人這麼吃飽沒事幹~
我也不想要天天接到這麼多車友客訴+請求支援~
功德不好作!
最好是不要啦~這樣我很操~
但誰叫我是火向星座~真是天殺的性格~沒事抓一堆虫在屁股後面癢!

我分身乏術~只好把廠商資料給車友自己去自取~
廠商爽到~不用被抽一手~
車友賺到~也不用被抽傭~


別忘了~
我是做遊戲業的~
遊戲業現在都怎麼經營~"免費"
怎麼可以不重視"服務"~

因為服務都已經是免費的了!
只是很多產業還很傳統~還沒搞清楚網路已經改變這一切!



說真的~會長我是很尊重的~
他能力真的很強!我不如也!
只是~....這是人家的家務事了~如果多幾個名隆老魏這樣的好朋友~
我想~這團體當然很美好!
相對的~"能力越大~責任應也需越大!"
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