現在這個時代為了節省研發與製造成本共用集團資源已經很常見了~(底盤、零組件、引擎、生產線等等)以車輛來說~會依市場區隔來調教與選擇零組件用料等級某些部分會以公差或間隙去區分或是將馬力扭力值做些許調整~某些核心零件為了區分市場會動點小手腳如果貪小便宜不分青紅皂白拿上去裝,輕則異音,嚴重的可能讓引擎掛點...(EX.機油芯,印象中有看過某技術通報寫過)其實想知道底盤到底有沒有共用若有機會跑修車廠人家車子頂起來的時候就一目了然了...相同底盤的車底盤配置大部份也都大同小異的...甚至你還會發現某些預留孔位~(就是被偷掉的部分)很有趣~