初一開上去平常當貨車用的solio沒加雪鏈到昆陽後就不敢再上了,能到那是靠著一堆裝雪鏈的車破冰所以還上得去,路面都是水混泥巴,如果有裝雪鏈我看到麵包車也能到昆陽,上武嶺只要走個1km多,剛下山時速非常慢旁邊路人甲都比我快,跟前車保持很大的安距,如果沒其它車破冰我可能是溜下山,建議裝雪鏈看到雪多就別賭了

合歡山小隊是說雪厚的地方開不過去,但你可以開到接近的地方後步行過去走個2.3km換得生命財產安全怎麼算都划得來,不用想得這麼恐怖啦一堆車都上去了,沒人會在這跟你說開上去很安全的,問了也白問
合歡山的雪~跟國外是不一樣的~

用心去感覺~是地形加上合歡山的氣候~所下的雪往往很短暫~甚至只有幾小時~運氣好就開在雪上面~

運氣不好~很快融化~要雪不雪的~下了雪沒多久馬上又融化變成霜~所以地面上幾乎都是冰~溫度無法持續保持是雪~

所以跟國外不能比~因國外一直下雪~只要不要變成冰~如前面幾張國外照片~鏟雪車鏟過~當然可以一直開不用怕~

但是合歡山幾乎是霜+冰~在加上坡度~~~妳要合歡山跟國外一樣開?...當然是不可能了...

如果妳沒經驗~又要過去~遇到路面是冰~建議不管如何都是慢慢踩油門~

如果真的不行~就不要硬來了~如果妳可以活到100年~不需要為了這一次~而損失後面的幾十年呀呵呵~


看完這些討論串才知道雪地有多恐怖
雪鍊建議裝進口比較好的那種(國產也有類似的)
橫鏈上有破冰爪的...效果好...四輪全上
非正統四驅車...不要上...易破財
山上商人很奸詐...幾千元買到的都爛雪鍊
拖車商更恐怖...會技巧性讓你刁車..再來救你
我上一台車SUZUKI GV 2.0 改過之後.又加四條進口雪鍊
才很放心的上山...安全的下山
皮諾丘 wrote:
看完這些討論串才知道雪地有多恐怖

看完這些討論串才知道雪地可以被說的有多恐怖!

一年兩個月來上了七次,去年的雪還更厚
來來往往少說也看了幾百台車了,
只要有裝雪鏈的,幾乎都可以上去武嶺又下來;
武嶺到合歡山莊這段不容易,但是武嶺幾乎都上的了
沒雪鏈的、膽子比較小的、對車沒信心的也一定可以安全爬到昆陽

在山上待了也三四十小時,小擦山壁的、打滑掛住的有看過;掉下去的、連環撞的還真沒看到
有沒有大家一口說的那樣危險啊?

對雪有興趣的,對開車技術有信心的、裝備帶夠的、可以接受稍微小撞一下的
我還是會很建議上去看看,台灣高山的雪跟國外平地雪絕對不一樣
之前住的地方一年雪封四五個月,回台灣後還是每年跑合歡山
合歡山的雪景,真的很美....
就算我去年第一次沒帶雪鏈上山,花一千塊請四傳大哥拖下來,我還是覺得值得

第一步都不敢踏出去,看多可怕的言論就止步的人,永遠只能在電視上看看別人玩的多高興
做好第零步,準備好,安心出發,平安回家....

如果禮拜六還有雪,準備找朋友再上一次.....

Cullegg wrote:
看完這些討論串才知道...(恕刪)


呵呵
大大內行的~
http://www.youtube.com/embed/_Ai46C62UqY

這段上坡,是那些拖吊業者的賺錢之道,我就是在這段上坡被拖吊業者故意擋下,當我再起步上坡時,就和影片中一樣上不去,有沒有看到影片那台得利卡的人要上前去開價,我也有裝雪鏈,前驅車缺點是上坡重心往後,導致前輪打滑,拖吊業者上前來跟我開價3000塊,我當場倒車掉頭,以倒車方式上坡讓他傻眼,倒車上坡呈現像是後輪驅動車輛,驅動輪在後,增加對地面壓迫力,一般人大多不會想到這點,拖吊業者會在那段上坡灑水讓路面結冰,今年我買了雪鏈和裝了行車紀錄器,但一直沒時間上去.

合歡山賞雪之雪鏈黑幕
噗 ~ 看到前幾頁我就沒看了 ...
我只能說 .. 沒必要何必去冒險 , 意見再多也閃不掉一次的意外 ..
今天如果你出事了要怪誰呢? 很多人的經驗其實是加上幸運撐到現在才過來的,
Hi ~ 歡迎跟著小虫吃喝玩樂 http://mrbug.tw
糟!我還想從台北騎機車過去,不過雨下那麼大,路又那麼滑,命還是比較重要

jasonwang115 wrote:
初一開上去平常當貨車...(恕刪)

步行上去會比較安全嗎?
若是旁車經過失控打滑過來..
確定了!就去實踐!~~成長是進化的原動力!!!
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