cost down下的產物(國慘車),很難講在高速衝擊下安全與否,說不定油箱不耐大力撞擊而破裂也未知.
就算正式鑑定報告出來,一般消費者會知道原因嗎?!有了原因就能夠斷定是哪個環節有問題嗎?!
自求多福吧!!
我曾經是Ford Mondeo的車主
當初看上的是車價實惠與操控性
但是後來因為組裝品質小問題太多
實在是令人難以忍受
最後就脫手賣掉

修車期間認識很多Mondeo的車友
都是同病相憐
開四五年後大家陸續換車
要不是升級進口車
大多幾乎都是換成Toyota Camry


Camry銷售數量是Mondeo的十倍
路上跑的數量更是不只十倍(Camry普遍服役年限比較長)
可是在不管在路上或是網路上從來沒看過Camry的翻車事件
光是mobile01上看過的Mondeo翻車文就有兩篇
依此比例 如果兩者安全性相同 Camry應該有十篇的翻車文
但是有嗎?
依Camry在路上跑的可怕數量
如果安全操控性比Mondeo差 應該滿街都是翻過來的Camry才對


同理
i-Max沒賣多少台 wish應該有十倍以上的數量
i-Max卻已經回報好幾件火燒車事件
滿街跑的Wish 我是根本沒看過有火燒車或火燒車爆料

依照mobile01反T的程度
Camry翻車或是Wish火燒車
一定是大肆宣揚的


我一點都不後悔早早就把我家的Mondeo賣掉
為了我的家人安全 我不後悔這麼做

組裝品質還是跟安全性很有關係的
不是嗎?
組裝品質哩哩拉拉
很多東西的耐用程度、耐撞程度、密合度、強度都會跟規格不一樣

車輛安全性不是只有看零件規格
還要看組裝品質有沒有達到設計標準、油路密合耐衝擊程度有沒有精密堅固的組裝

對不起
當過ford車主的我
對ford規格上的牛肉很有信心
但是對於組裝品質 我真的是毫無信心

如果你對iMax或是Mondeo有疑慮
財力許可就快快換掉吧
別讓自己過得膽戰心驚 別把自己家人安全賭上

沒有神車阿

三台很硬的撞在一起
沒有人犧牲就燒起來了

神車都是潰縮後就會有人犧牲

誰知道
3台都很硬
http://www.youtube.com/watch?v=mvog94S6w_A

ajuggrutaipei wrote:
http://www...(恕刪)

畫面的第30秒拍到火燒車內的畫面
是不是有拍到的副駕坐的人?
其實不管是什麼品牌的車 遭到強烈撞擊且撞擊點的位置都會影響撞擊後的結果
所以也不能說I-MAX的安全性有特別的疑慮..總之開車就要小心行駛
千萬不要酒後開車及疲勞駕駛 不然再名貴的車也可能火燒車的吧!
其實大家都不是專家,再研究下去也只是猜測....

這件事情只告訴我們不要疲勞駕駛....不要酒後開車....任何危險駕駛行為都不要有...
另外,駕照考取制度也應該更加嚴格...吊銷駕照的標準也該更嚴格....
因為這樣要把自己手上的同款車賣掉...我想有點因噎廢食,杞人憂天...


怎不告訴自己要更小心開車呢????

cffeng wrote:
我曾經是Ford M...(恕刪)


日韓系列車型) Toyota 新車高速失控翻車火燒死亡

自由時報2008/10/15 〔記者佟振國卅埔裡報導〕國道6號南投縣埔裡交流道14日凌晨發生死亡車禍,30歲埔裡鎮男子徐誌偉駕駛休旅車於匝道轉彎處擦撞護欄後翻覆起火燃燒,逃生不及被燒死車內,肇事原因由警方調查,家屬質疑新購的豐田休旅車為何會翻覆後起火燃燒,消防局鑑識人員勘驗現場,了解起火原因。
數分鐘燒成廢鐵
埔裡消防分隊昨日凌晨4時20分許接獲民眾報案,指國道6號東向埔裡交流道有車輛翻覆並起火燃燒,火勢猛烈,消防人員5分鐘內趕至現場滅火,但車子已成一堆廢鐵,駕駛座則有一具焦屍,國道七隊人員根據車籍資料查出死者為30歲的徐誌偉,通知家屬到場指認。
警方勘驗現場發現長約60公尺的煞車痕跡,強大衝擊力將交流道彎道護欄及鐵網撞破,車子衝出車道翻覆草皮區,是否車速過快反應不及或疲勞駕駛肇事,警方正進一步調查。
車廠亦派員了解
家屬質疑1個多月前新購的豐田休旅車為何翻覆後會迅速起火燃燒?消防局鑑識人員初步鑑識,起火點應在車子前方,底盤的進油管線尚稱完好,起火原因還要進一步調查;至於車廠也派員到場了解,但態度低調不表示意見,一切靜待鑑識結果出爐。
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