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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

賞車時，請看FOCUS MK3的車門，會有不同的發現

118分

61樓

個人積分：118分

文章編號：40267148

看不到焊接痕跡似乎無法證明是否一體成行
也只是看不到而已
除非把門拆掉...外板.內襯全拿掉...

sogeking

19分

62樓

個人積分：19分

文章編號：40267203

pighouse wrote:
外行人裝內行.......(恕刪)

不然側邊撞擊是在撞好玩的?

11分

63樓

個人積分：11分

文章編號：40268378

maggiedavid wrote:
什麼?防撞鋼樑?
那...(恕刪)

是的，沒錯。

車門間有兩支橫樑。

如果您要拿來當牙籤，我是不反對。

gmokkk

186分

64樓

個人積分：186分

文章編號：40268494

iwasafool wrote:
看不到焊接痕跡似乎無...(恕刪)

看不到不代表一體成形
難道可以從哪邊去焊接嗎?
還請這位大大為大家解惑

39分

65樓

個人積分：39分

文章編號：40268722

Turritella wrote:
你想想看，窗框這種手扳的彎的東西，強度本來就不高。焊接在門框或是一體成形，有差嗎？
不過就是一個附屬的東西而已

...(恕刪)

現在哪台車的窗框用手扳的彎？？你的FIT嗎？

我記的我20年前開的福特嘉年華窗框是特別爛沒錯啦

窗框焊接處還會生鏽，真的超爛的

後來開的車說要把窗框扳彎？真的超出我的想像耶

AM TSR/BF PR/BIRDY Ti/BIRDY Capreo/BROMPTON M6L/DAHON PSL/DAHON Jxp/DAHON III

118分

66樓

個人積分：118分

文章編號：40268956

gmokkk wrote:
看不到不代表一體成形
難道可以從哪邊去焊接嗎?
還請這位大大為大家解惑

焊在內部
被外板或者內裝遮蔽之處

gmokkk

186分

67樓

個人積分：186分

文章編號：40269097

iwasafool wrote:
焊在內部被外板或者內...(恕刪)

可否舉例哪一些車啊?
這麼麻煩還焊在內部只是增加成本而已

360分

68樓

個人積分：360分

文章編號：40269472

davihuang wrote:
現在哪台車的窗框用手...(恕刪)

妳可以親自試試看，或是去任何一個保養廠問師傅，就知道了
車門用久有時候絞練略微變形，導致車門關不緊，如果絞練鎖點無法修正，標準程序就是鈑窗框
或是鑰匙鎖在車裡面，鎖匠開門的方式之一就是從窗框的地方把車門扳開，然後去搆門鎖
當然他是有特殊的訣竅，說破不值三文錢...但窗框能扳開的程度絕對超乎你想像

講話酸人，或是翻舊文章當素材，都無助於增加您大腦的份量...多看多學才是正途

alfista

13分

69樓

個人積分：13分

文章編號：40269726

親眼看見歐洲會坐飛機的車廠,業務為讓你知道他家車的鋼性，把車門打開人吊在車門上,當下真的有些傻眼.不過後來還是沒買他們家的車

13分

70樓

個人積分：13分

文章編號：40270636

不管如何~~開過FOCUS之後，才知道FOCUS是一台好車~~
方向盤很扎實~不像日系車都鬆鬆的~~開起來也比較安心許多~~
雖然只有1.6，但起步還是很輕盈，完全沒有重拖的感覺~~~
還有關門的聲音~~~很厚實~也很歐系車~~~
再加上好多安全的配備~~感覺福特真是佛心來著~~~~
雖然我開日系車，但我很喜歡現在的FOCUS~~也會當成換車的選項

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