(美麗女王加持圖超多文超長)ALL-NEW FOCUS 24小時免費開回家 台中新社半日遊

~寶寶狗~ wrote:
為了怕各位被最近一連...(恕刪)

~寶寶狗~ wrote:
為了怕各位被最近一連...(恕刪)

~寶寶狗~ wrote:
再來說說引擎 這個引擎的運轉精緻度不輸同級車的競爭對手，油門踩稍微深一點，聰明的變速箱自動降檔而傳來引擎美妙的聲音，雖然說是美妙但是僅和同級車比較，當然不能和其他1A2B六缸進口車來比較，但是在這個級距來講表現已經非常出色，當然不能奢望1.6L的動力會有2.0GDi 2.0TDCI來的好，因為這級的買家在意的並不是馬力的數據，在意的是省下多少稅金 油耗怎麼樣之類的，如果要更漂亮的馬力數據當然去買2.0 GDi 2.0TDCI 甚至是Focus ST吧！！！
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再來和我一月底時在格上試乘一整天的Luxgen5 Sendan來做個簡單個比較


撇開外型不談，因為這個是一個很主觀的因素，不過個人覺得L5的外型其實還不錯就是了，所以直接跳到一台車最重要的引擎底盤變速箱和價錢來討論，不過在講最重要的之前還是先來說說L5的配備好了。相信稍微了解這個牌子主打的特色都知道Luxgen是以高科技的內裝和配備作為賣點


這個儀表板和HUD的設計個人覺得有點突兀且不實用，對照Focus的雙潛望式儀表板和中間的彩色資訊幕，
我認為Focus在這個部分因為更豐富的資訊和更直覺的閱讀性佔有比較好的優勢。

在前座座椅的部份，女王說都很舒服除了focus頭枕的部份，不過以我來說 focus在椅子包覆性和大腿支撐性的表現都領先了L5一些。在後座的表現因為L5的車身軸距長上了好多，所以Focus的腿部空間真的是大輸沒話說，而在椅子整體的表現我們都忘了所以無從比較。

方向盤的部份L5就是單純的一個方向盤，上面沒有任何的按鍵，而且口徑有點大，握感表現和Focus比起來遜色不少，加上實用性也差了不少如定速和藍牙控制系統，所以在這個部分Focus自然大勝！！！

配備的部份除了L5搭配了一個觸控螢幕，不過很多功能只限和htc做串連使用，所以以我們兩個都是iPhone的使用者用起來就有點掰咖這樣，而Luxgen最自豪的Side View在我還沒使用過BLIS系統的實用覺得蠻好用的，不過在使用了BLIS之後覺得其實BLIS更直覺，反正有亮就代表不能轉不亮就可以轉，而L5在打方向燈後還會延遲一會兒才會在中央的觸控螢幕顯示，我在這個部分是比較喜愛BLIS的設計因為真的比較直覺，或許有人偏愛Side View的設計也未嘗不可。
音響的配備還硬是輸了搭配SONY音響和9支揚聲器的Focus不少，然後在駐車系統的部份 Focus搭配的是傳統手煞車，而L5是標配高級進口車的EPB電子駐車系統，個人覺得Focus的手煞車位置有點卡，造型有點醜，有點不好用，而L5的EPB非常方便好用。

L5底盤的反應偏向日系車 在避震器的設定偏軟 有時需要激烈操駕的時候就會感受到不足，所以如果和前後皆為獨立懸吊的Focus比，開起來的駕馭樂趣有一段距離。

變速箱的部份L5搭配的是現代的五速手自排變速箱，換檔的反應就很一般般，和六速Powershit雙離合器自手排變速箱比起來一點都佔不到優勢。

在最重要的引擎的部份，L5採用的是台灣華擎生產的1.8L渦輪增壓引擎，最大馬力154匹在5500轉產生 最大扭力23.5公斤米在2000~4400轉都可以產生，扭力的部份因為渦輪增壓的幫忙下 L5的表現還算不錯，不過國產引擎的罩門在於油耗的部分，因為不夠純熟的引擎技術，沒有缸內直噴還有其他的科技幫忙，造成1.8的油耗只有平均12.2km/ltr 市區9.16km/ltr 高速公路15.18km/ltr。
對照Focus的平均15.0km/ltr 市區10.68km/ltr 高速公路19.49km/ltr硬是差了不少，或許有人說排氣量不同根本不能比，那好，來比2.0的部份。
L5的油耗平均11.2km/ltr 市區8.0km/ltr 高速公路14.48km/ltr
Focus 2.0汽油平均14.6km/ltr 市區10.30km/ltr 高速公路19.22km/ltr
一樣都是最大馬力170匹，不過一個有渦輪增壓，一個沒有，Focus有缸內直噴的技術，L5相比之下真的是遜色了不少，如果我更殘忍拿2.0柴油來比 2.0 TDCI:平均18.7km/ltr 市區14.73km/ltr 高速公路22.25km/ltr 這個我真的不知道要說什麼了，而且L5在配備上到頂要價91萬台幣還不能折價，Focus 4D 2.0TDCI，才79.9萬還不包含Ford的折價耶！相比之下L5在競爭力實在是有點不足，價格真的太高，除了2.0頂級款其他的安全配備也不夠齊全，這樣看來福特六和在各方面都顯得很有誠意，如果Luxgen想提高競爭力，至少一台最少要少個十萬吧！不然一個月賣一百多台其實不意外，加上又真正是國產車，沒道理賣的比較貴才是吧！！！把台灣人當盤子敲真的不是一個好事，不然大家就只能不爽不要買了，車子最重要應該是引擎科技或是變速箱科技，Luxgen原廠應該能了解，強調水族箱那些的影音配備不是不行 但是更重要的部份要先弄好才不會有點本末倒置的感覺。
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~寶寶狗~ wrote:
為了怕各位被最近一連...(恕刪)

aschen1980 wrote:




板大你們是在新社古堡裡面吃飯的嗎?
那裏的東西貴又難吃....
我老婆吃完就吐了.....
我也覺得難吃的很誇張...(恕刪)

lieetuqui wrote:
































樓主分析得很不錯，有一些觀點我也來分享我的經驗
MK3我在車展試座過，本身也有Luxgen5 Sedan 2.0T
想幫S5平反一下

S5的HUD...(恕刪)