為什麼部分人士對福特車觀感不佳???


liankuan2003 wrote:
我的第一台車就是02...(恕刪)

真的,這台車的風評真的不好,連上一代那台很醜的Mondeo風評也不好,節哀,踩到地雷了。

oneman8713 wrote:
20-30年前.可是...(恕刪)

千里馬、跑天下和Telstar那幾款嗎?聽我爸說,那時這三台車在他們那個年代算好車了,
不過接下來的Sierra、Scopio這兩台進口的就開始爛了~~~
我爸就買過Sierra,三年就脫手了。
出社會第一部買的車是Ford Tierra AERO 1.6
開了五年將近六年,除了第六年皮帶老化去換過之外
基本上沒什麼大問題,當然底盤隔音真的不好
後來又牽了一台Ford i-MAX來當載小孩的車
開到現在也三年了
大概是運氣好吧,事實上是沒出過什麼問題
常常聽到網路上人家說
福特後勤有多爛維修多不專業
但剛好又是運氣好,目前常去保養的保養廠雖然不能說是賓至如歸
不過基本接待跟維修保養也都在一定的水準
當然囉,之前也有過在別的廠不好的經驗
但不喜歡就換一間囉,原廠保養廠又不只一間
而且國產車的零件又好買,就算是外面的保養廠一樣可以幫你服務到家
我老婆都說我怎麼都愛換福特的...就剛好沒遇到問題所以就繼續換下去囉!!
這些問題都老生常談了,不過就每個人喜歡跟習慣的東西都不同
所以也不用太介意囉~
hooks1010 wrote:
我看八十幾萬的中型房車有ESP就偷笑了,更別提到柴油引擎和Power Shift的6速變速箱,我看這些是買T的人不會懂或在意的地方,東西都給得比其它牌子好了,還被嫌。(後勤不好是真的)


應該這樣說吧,很多會買 Toyota 的人根本不在意引擎或是變速箱,他們在意的是省不省油錢(而且是相信能源局數據而非實測)與保養費,以及未來二手價如何,這就跟福特訴求的大碗牛肉(新技術)有點牴觸,新技術代表比較不穩定、比較貴。

兩種不同類型的車主看的東西不同,沒有交集,當然整天戰來戰去。這篇就又引來幾個 Toyota 愛用者來酸言酸語,老實說他們在那說福特車主四處戰其他車廠,卻沒照鏡子看到他們自己在做一樣的事情也是很好笑。
路上有近10年的新福特在跑,
路上也有20+年的老福特還在跑.
10~20年間的呢!?
bulibi wrote:
應該這樣說吧,很多會...(恕刪)

嗯,有同感,上面的就是來戰的。
雖說你說買F與T的是兩個不同的族群,但我就是那個買了F後去買T的人,不過那時賣F不是因為車爛,是因為那時兒子出生,車子太小,才去換T的,不過那時原本要買馬五or i-max,可惜,這兩台車就是比New Wish小一點,而買New Wish時也知道,是四速變速箱,有VVT-i的引擎調校也不怎樣,省油也沒省到那,但看上它的大一點的空間就勉強買了一下,買完後自已心裡一直告訴自已,怎麼可以、怎麼會買T呢?結果買不到七個月剛好我爸的BMW一直出問題,我就順手把我的Wish過給他,我自已去買Mazda 3了。
我們家現在的三台車,兩個家庭,共五個大人、三個小孩,雖然說我爸可以開一台Wish帶三個大人與兩個小孩,但我哥堅持,開他的Civic 8就好了,我當然開我自已的Mondeo,因為我們不太想再開T的車子,在台北跑還可以,出了台北還是開自已的車就好了。
NEIL11834 wrote:
只有在台灣吧.

呵呵,福特品牌形象好的很....(恕刪)


哪裡好?

我的德國同事建議我不要買歐洲福特的車,說品質不如純種德國車(他有朋友在裡面上班)。

對岸的長安福特組裝品質也一直遭人詬病。

Ford形象不是只有台灣這邊爛

pfg911 wrote:
日本的造船廠做的是船...(恕刪)

人家以為開進口的T就不是T,那是身份地位的像徵,是個有錢人吧~~~不屑BMW or Benz這種制服車。
搞到後來車子的Mark還不是掛T~~~
因為LOGO設計的太醜~我不喜歡草寫的英文~

北歐雲鄉 wrote:
因為LOGO設計的太...(恕刪)

有同感,改成Wolf就帥多了…
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