看到最近上面的文章 還蠻多修修修 不禁懷疑 ????

其實福特真的不錯 配備 價錢都算國產裡比較敢給的

操控 底盤 以我自己感覺 根本田.福斯很接近

大概開超過5年之後 小毛病才會開始出來 比如避震器 引擎腳 電磁閥

再來就是福特原廠很會搶錢...很多東西明明就還可以用 就跟你說這壽命到了叫你換掉..


tododi wrote:
一堆 修東修西的文章...(恕刪)


難道討論修東修西去FSC的文章會比較少嗎?


新竹窮人 wrote:
其實福特真的不錯 配...(恕刪)

這應該是每間原廠都會幹的事情吧

哈哈頗呵 wrote:
因為那些日本碰碰車簡單得要命

偷底盤、偷裝備

我同梯的說他閉著眼睛也可以修

為什麼那麼多修車師傅愛推薦T牌N牌

汽修科一堆不長進的只會修那些

那堆不長進的畢業就是進低薪的日本廠

當然推薦那些車

汽修科檢定考啥?

X的,幾十年前的速利還在當考題

為什麼不改?

學校老師也不會了

學校一堆混吃等死的廢物

你說他願意嗎...(恕刪)

真是偏頗的激化言論,日系車廠的維修技師沒有你所形容的這麼不堪啦!

原來,車輛是可以 " 閉著眼睛也可以修的 " ?

原廠技師不乏細心、專業兼具的好師傅。
急如風、徐如林、侵略如火、不動如山! 最愛無限!

無限88 wrote:
真是偏頗的激化言論,...(恕刪)


如果大家都跟你一樣這麼有觀念

也不會一天到晚在那邊喊修的痛快了~~~

都是偏激不是嗎!?

01名言 認真!? 你救輸了~~~~
冬天不洗浴 , 噁心不衛生 , 老婆跟人跑 , 丐幫待到老 XD

lightnomo wrote:
VW的DSG保固是車...(恕刪)

你確定怎麼有人說的不是這樣咧!

pest wrote:
難道討論修東修西去F...(恕刪)

這就沒統計過 不過可以確定的是
嘴砲少一些 亂酸的少一些
寫本來想買 看到.....就不敢買的 少一些
下訂下訂~不就見真章~怕什麼~
下訂

新竹窮人 wrote:
再來就是福特原廠很會搶錢...很多東西明明就還可以用 就跟你說這壽命到了叫你換掉..



這一點原廠倒是很難為,壽命差不多的零件要車主提早換掉,有的車主就認為是鼓吹消費跟搶錢。
但萬一沒換在路上顧路了車主又回來怪原廠保養不確實?
其實這是錢跟時間孰重的問題,如果覺得自己的時間比金錢重要,那就提早換吧!
而如果有時間在馬路邊慢慢等救援那就晚點修換吧!

就我知道很多人水管水箱等散熱冷卻系統會提早換,就是不想為了省一點錢在路邊曬太陽!

所以這種是很難論對錯的,對車輛不熟悉的人聽從原廠建議更替就像買個保險一樣!
而對車輛有基礎了解(或自以為有基礎了解)的人,就自己做決定,然後風險自負,千萬別事後又回原廠靠夭,這樣很沒品!

還有那些過保固期後,每次只願意付換油工資的車主,不要車子故障後又回原廠靠夭!只付個換油工資,難道原廠還得包山包海的負責嗎?
呵呵
自己去找個汽修科的
問問看我說的如何

最近剛好在接觸汽修證照
媽啦,幾百年前的東西還在考
再問一下學員為什麼學這麼不扎實

這種證照隨便考也過
學校注重升學嘛
何必花那麼多時間去弄那個
能考到有名的科大才是王道
學的不扎實,出來就是跑到保修廠當學徒
幾家國產的廠就是給低薪
所以一堆人車就是給學徒給修爛
保修聞名的廠牌也不用太高興
良率高當然是厲害
不過台灣的嘛,設計簡單也佔了不少趴

我剛好曾經到西歐強某國留學
人家學校就開始造車
邊學理論邊設計
要畢業就是要搞出個成品
我的朋友在搞油電摩托車
會和大家喜歡把花花綠綠貼紙貼車上的廠商產學合作
相比之下,在台灣學的這些真不知道在幹麼
這個皮毛摸一點,那個摸一點
難怪台灣會這樣


文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)

今日熱門文章 網友點擊推薦!