9代Accord接單引進價格參考Mondeo MK5進口價

kjhgfdsa1021

561分

61樓

kjhgfdsa1021

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文章編號：44498564

mazda6alex wrote:
對岸的MK5 價格已...(恕刪)

台灣售價至少再加個10萬跑不掉...

笨

44分

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笨

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文章編號：44499295

說真的看到大家對車廠定價的討論我也覺得擺明就是不在意台灣車市...
一個台灣銷售量能有多少...大家目標都放在大陸跟美國...因此定價就會更為小心...
但以台灣來看...算了吧....不然和泰的EPS怎麼會年年創新高都破10了...日幣貶值時堅不降價.....台灣車市一年少個千台萬台,對那些大車廠來說真的不算什麼..不然大家都知道的DSG事件,感覺還是經銷商在處理...德國一點也不在意台灣的消基會對他們講了什麼....

伴奏者

74分

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伴奏者

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文章編號：44499814

阿福的網宅 wrote:
一代馬6大賣!
也是以進口身分訂國產車價!!在市場大受好評!一度被拿來跟福斯的銷售量比!
當年很被看好馬自達的銷售!...(恕刪)

當年的VW及VOLVO就是用這個方式做起來的。
FLH本來很有機會用這樣方式做出口碑，
在TOYOTA做大、一片紅海台灣車市中開闢出一片藍海，
但一手的好牌打的2266，
沒有做出差異化，只有死路一條。

Zeng

0分

64樓

Zeng

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文章編號：44500889

照這樣看來 KUGA TDCi & MONDEO MK5 也不用期待了.直接入手MONDEO MK4 TDCi 比較實際

mmppeegg

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65樓

mmppeegg

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文章編號：44506913

我怎麼覺得福大的老闆就是壞G呀………

阿福的網宅

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樓主

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文章編號：44511268

mazda6alex wrote:
對岸的MK5 價格已...(恕刪)

怪哉!
一台中小型SUV~連4米7以上都不到!
定位卻拉到中大型4米8~4米9旗艦房車級距來訂價!!
金子打的嗎??

到底貴在啥地方???況謀!!

再怎麼看!!乘坐空間和機能!
如果Mazda 6 III/ Mondeo MK5 / Accord 9 / 導入Wagon，單比乘坐 / 乘載後廂空間，
這些SUV就全死一大票了!!

實在不懂這些2WD的小SUV現在價格怎麼會拉抬到這個等級來......... orz

阿福的網宅

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文章編號：44511486

伴奏者 wrote:
當年的VW及VOLV...(恕刪)

VOLVO那時還沒啥大賣產品!
是到2008~2009年推新的S-40。2009年找張鈞甯拍S-40廣告，那期間連續大推S-40和
前代S-60超低價出清!整個VOLVO平價化的趨勢拉抬上來! rock

但也是在那時~福特出售旗下高級車部門+出讓馬自達持股!專心經營FORD，台灣福特六和
這些高級車部門及馬自達!也是那時期一個個拉出去!

最早期胡開昌都有在福特裡面擔任過馬自達和福特的營銷處長之類的職務!
嗯!!有夠久以前!!

阿福的網宅

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文章編號：44511562

mmppeegg wrote:
我怎麼覺得福大的老闆...(恕刪)

他是賣PC捏!我老板是幽靈人口!!!

gun_king.tw

8分

69樓

gun_king.tw

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文章編號：44511607

我也這麼覺得耶，KUGA明明就是中小型SUV，怎麼價格級距拉抬成這樣

我在加拿大租了4天的4輪傳動版KUGA，空間不大，內裝質感如果跟FORD自己比，當然有所提升，但跟日系大車相比，諸如CAMRY ACCORD MAZDA 6相比，還是輸人家一大截，更遑論跟德系車相較

然後我開了4天的感覺是，車子很好開沒錯，但是挺耗油的，空間也不大

進到台灣賣這種價格，我是覺得這車可以收掉不用賣了

BBdog3388

601分

70樓

BBdog3388

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文章編號：44511903

阿福的網宅 wrote:
台灣福特六和這些高級車部門
及馬自達!也是那時期一個個拉出去!

據我所知福特由盛轉衰的分水嶺，1997年附近放棄繼續生產新一代馬自達授權的福特天王星，改以歐洲福特Mendeo取代，是因為馬自達要的授權金遠高於歐洲福特。這次馬自達系統ESCASPE停產改以KUGA代替的下場，應該是會一樣!

台灣福特六和還不如改由六和機械主導經營，對福特自己對台灣消費者應該都會比較好。

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