買車憑實力,賞車靠運氣 New MONDEO蟒、馬六汽油2.0G賞車微心得

小改的馬六現在的車載系統的功能很多

你可以去看看~這是外面的廠商做不到的

MONDEO原廠的車載系統功能也很多

很多行車資訊、甚至車輛的模式調整都在這個系統上面


跟你以前想的DVD差很多了

godblesslu wrote:
偷料和配備陽春應該是兩碼子事吧!





來買東西的 wrote:
看一下自己每一則留...(恕刪)


你有做過功課講出來的話還這樣?

零件不便宜,其他怎麼可能便宜?服務態度差跟後勤技術爛也不是一兩天的事,fb社團一堆新馬三、馬六保養廠的荒唐事自己去看!

我家之前的w220前保桿也才28000,重點這台車價400萬,保桿是德國製!(這台定位是賓士旗艦房車)

馬六一台100萬的車,前保桿也沒什麼特殊的電子配件,一根要兩萬多,這是鑲鑽的嗎?

我就是喜歡mondeo才會把他的同級車一起比較,當初就是這台跟馬六在選,

後來喜歡馬六多一點,但是他的後勤跟服務態度實在讓我很失望!所以等年底mondeo有柴油跟油電再做最後比較!


電子影音這種東西大部份只有分大廠小廠並沒有分副廠...且在民間也是有大廠牌可選不一定得選小廠
保固短品質差這也不完全對難道以車來說斜H保固10年品質就好...保固短相對的付出保固成本低不一定品質不好....品質不好是大多沒錯但是像一些國際大牌可不一定品質不好!
就好比音響來說...先鋒會不好?這是不一定的!因為這可不是仿冒品山寨版...只是品牌之爭罷了

凸01凸 wrote:
主要差別在副廠大多...(恕刪)
傻笑兼流口水 wrote:
可以去查那些酸的人...(恕刪)


剛剛在自救會跟幾位大大們討論!

大家的身家都不簡單,有工程師、醫生、高階公務員~但是沒有傻笑流水之流。

申明一點,大家就是因為工作環境想要低調,所以選擇買稀有一點的進口車!

這價位要買雙b都可以買的到,只是要與不要的問題!

你只是剛好運氣好,遇到我們這些高知識分子列入口袋名單的車種,所以我們會用我們的高標準去要求

我們無法忍受我們買的車廠後勤這麼差,所以努力的督促他改進,

你們剛好坐順風車就好好感恩,知識貧瘠就不要上來吃飽沒事幹!

要討論很歡迎,要上來偏離主題跟挑釁他人大可不必!!

然後你要看我家的寶馬跟保時捷車我可以給你行照跟車的照片,不要以為會買馬自達就是經濟能力差的!!或許對傻笑哥您是如此!

懂MONDEO演變歷史的都知道...過去幾代主問題都是AT問題

這一代比起過去不會讓人失望因為國外都有文可爬而且也是進口版....沒什麼好怕的!

要比什麼六角鎖之類的現在已經沒有車廠在使用機械型.......基本上在國外原產地爬聞出題車以後別買國產版就好因為問題會出更大!

不敢買的就打著觀望態度...過幾年型式多一點再買..品質是靠時間開出來目前路上已經看過好幾台2.0T在跑了,柴油方面能不碰先別碰..因為柴油引擎這幾年就那幾個問題但是福特後勤技術好像跟不上反而2.0T比較問題少又有新AT加持!

jun boy wrote:
首先 你沒資格叫我...(恕刪)

歐洲製造進口的新mondeo這種良心價錢,結果還被台灣市場酸成這樣子。

我實在很擔心以後台灣人愈來愈買不到好車了。

對我而言,就差天窗,差一個天窗,要不然我現在可能在寫開箱文了。
﹝開車不能抽菸很痛苦﹞

這款車在美國已經上市兩年,然後又歷經歐洲部門的修改﹝幾乎等同小改款﹞,最後由歐洲製造進口台灣,240匹渦輪馬力,中大型的房車規格,6氣囊以及各安全規格全不縮水,造型絕美,關稅後更只開出125萬的價錢。

結果台灣人酸來酸去...嫌東嫌西

死好。
台灣人以後要買CP值高的好車恐怕很難了。最好像寶嘉現在賣法國車一樣。開個跟雙B一樣的價錢。要不要買拉倒隨你。 好車要這樣反而才會獲得台灣人的尊敬。連酸都不敢酸
Colion0816 wrote:
歐洲製造進口的新mondeo...(恕刪)


七具氣囊喔!含膝部的
最近將新牽的蟒換18吋鞋,懸吊,當派及升級晶片
幫我弄的行家及師傅都說讚,底盤跟volvo,jagua是共用的,用料紮實,
車身安全系數高,都是看不見的地方

hyjj wrote:
七具氣囊喔!含膝部...(恕刪)


目前這價位的中大型車,只有福特蟒是用跟bmw一樣的鋁合金懸吊

其他日系車廠為了節省成本,都用鋼而已,重且操控極限低!連操控派的accord都是如此

所以要給福特蟒一個讚!

隔音又好,因為車身鈑件公差小、密合度高,所以隔音很棒~

馬六的隔音這麼吵,絕對不是輪胎造成的而是車體結構問題,大蟒也用18吋跑胎,但是他卻頗安靜~

漢壽亭侯 wrote:
目前這價位的中大型...(恕刪)


車身組裝不行

你去看看好多家試駕影片就知道了

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