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030861368 wrote:
原來台灣的經濟水準...(恕刪)
依您的理論 , 台灣人只能買 March 了.
http://www.ford.co.uk/Cars/AllNewMondeo/Models
All new Mondeo Hybrid 油電車 , 英國賣 25295 英磅 , 台灣報價 141.9 萬 .
http://www2.mercedes-benz.co.uk/content/unitedkingdom/mpc/mpc_unitedkingdom_website/en/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/c-class/w205/advice_sales/prices.html
賓士 C - class 200 汽油車 , 英國賣 29165 英磅 , 台灣報價 215 萬 .
( 台幣對英磅約 1 : 46.8 )
換算成台幣 ,
在英國 賓士 C - class 200 比 All new Mondeo Hybrid 油電車貴 18 萬
在台灣 賓士 C - class 200 比 All new Mondeo Hybrid 油電車貴 73 萬
買賓士車的人不是都是盤子 ?
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yshumail wrote:
所以，
MONDEO ECOBOOST 英國售價25,745英鎊 台灣售價125.9萬。
MONDEO HYBRID 英國售價25,295英鎊 台灣售價141.9萬。
25,745＞25,295，
125.9＞141.9（？？？？？）
中肯啊
還要加上油電貨物稅減半
所以一切還是品牌
加上品牌
很多不合理都變成合理
油電車莫須有的大缺點都不見了
過渡期,高成本,容易壞瞬間變成宇宙最新科技
排氣量小省稅...大優點
馬力小省油...大優點
鋁圈小省油...大優點
沒天窗不會漏水...大優點
沒有ACC不會壞無維修昂貴的問題...大優點
沒有導航開車不會分心...大優點
參考國外的油耗數據
差很多,沒關係,當然是以最棒的油耗作為標準
其他車子能源會測出來的數據達不到
天啊,廣告不實,無良車商
