車輛多數非台灣首賣國慘車無論任何品牌自以為台灣造"神"車技術世界第一(技術力.慘品品質高過母廠) 還真自以為能超英趕美出問題時總是以拖待變有問題自以為沒問題.這才是最大的問題(畢竟要面對現實總是殘酷的)誠意.總"展現"在別人之後.....這是那門子的誠意?老自以為高人一等.等來等去的結果才自覺不過是三等公民之後的再四等公民的待遇搞不好某新聞還會出現這是.....某某霸凌事件十年保固的但書是什麼?自問真要給分數.台灣福特連要60分都不到在台灣服務品質傷不起.不問結果被迫還是自願.至少肯醒來不再做夢也許購車時還是會再給FORD一次機會
保什麼保? 幹什麼不說原因出在哪?? 是因為母廠設計師都不知道怎麼壞的? 2016年之後的乾式都不用買了吧 福特就是這個意思官網白話就是10年你們就燒香拜佛別出事 如果出事還活著 那就來原廠幫你修 好大的誠意
doggies wrote:最耐用的手排車不出...(恕刪) 台灣的一整個世代的人都被車商搞成不會開手排,惡性循環至今,大部份車廠真的出了手排恐怕能賣的數量也很有限。但是唯一有可能是例外的就是台灣福特,願意考慮福特的潛在客戶中,不少人想到PS就猶豫了起來,如果今天PS的價格與耐用度不要說能跟手排一樣,只要能跟傳統自排差不多,那也沒必要死抱手排,反正PS基本上還是手排。可是偏偏做不到,令人擔憂的耐用度和驚人的維修價格,到了今天把TCM保固弄成十年,也算是官方自行承認有問題的證明了,還不如提供手排變速箱選項,讓能接受手排的人避開PS,要賭人品的繼續照舊(還多了TCM保固十年)。