Agent_Justice wrote:
又在做夢了! 你開...(恕刪)
請你秀出這兩車的車重，扭力值，這樣才有辦法回答你這些奇奇怪怪的問題。
個人積分：480分
文章編號：63371970
個人積分：386分
文章編號：63372087
個人積分：24136分
文章編號：63372091
台中市民 wrote:
我不需要去開過世界...(恕刪)
8速肯定比6速換檔效率更好，速度傳遞更直接，
減少換檔時的扭力流失。
不是單純只看馬力重量比。
也許你紅燈起步贏在你敢重踩之下。說不定你還比人早踩。
真要踩。等到換檔時，輸贏就出來了。雙b歐系車種在中速後比較猛爆。
更別說還有雙離合器的差異，有開過8速車就知，
現在不只8速，9、10速都有。
甚至有廠在研究11速、更有3離合器的構想。
6速這麼威，那這些廠肯定是阿呆，不然就是錢太多了。
搞8 9 10 11速幹嘛
可惜，人家都是世界知名車廠，拿下過大小賽事的考驗與經驗。
越多速理論上越好，但有個上限，目前還不是很確定
妥善率還是其次，更重要的是成本。
要開發8速以上的變速箱，可是很驚人的。
不是說納車六速不好，
只是不要老是馬3自比m3
s5自比5系列
s3自比 audi s3
個人積分：30分
文章編號：63372772
個人積分：3分
文章編號：63373171
個人積分：2分
文章編號：63373278
個人積分：271分
文章編號：63373297
個人積分：197分
文章編號：63373406
個人積分：10分
文章編號：63373468
個人積分：245分
文章編號：63373620
