這故事告訴我們千萬別亂加機油精

每家機油商都有自己獨家的配方

你並不知道你買別家的機油精

是否會和機油產生何種化學反應

會對機械高速運作造成多少影響

如果鬥不過車商那就只好自己吞了

為什麼機油燈沒亮?難道瞬間全噴出去
jaye1115 wrote:
第一 當初加油精 ...(恕刪)
福特的車只要修過,你就是他們的常客VIP會員囉~
當然不接受自費 跟他爭到底

機油會一滴不剩 有點誇張

福特要指責別人必須拿出證據

請原廠工單上寫因為奈米鎢導致損毀不保固(否則你要有錄音檔)

你再跟奈米鎢求償 讓原廠跟奈米鎢互相舉證就好
我每次都是自備機油去福特保養廠做5千公里保養
有次我要求自費加原廠油精,結果被拒絕了~
接待員說原廠油精只能添加在原廠機油~~
但我強調自備的機油有符合FORD 948B認證哩
但還是不給添加~~

我上次保養是2萬公里,本來想撐到3萬公里再去保養
看完這編故事後,我還是乖乖的5千公里去保養吧~
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA

熊八 wrote:
這故事告訴我們千萬別亂加機油精...(恕刪)


這故事告訴我們千萬別在原廠的視線範圍內加機油精

要加請自己回家再加
大家嘴砲這麼多 叫車主向原廠提出證明

提出分析報告 拿連桿去做應力測試

我想車主也不是專業人士

是不是有實際一點的行動 和她一起去

也許這次告原廠成功了 下次大家的福特就有救了。
這種就是商家純粹在 喊芭辣can 心態.

1.遇到古意的消費者,18萬,他喊一喊要自付,車主傻傻就自付,幾句話就賺了18萬,多好賺.
2.遇到稍微硬的消費者,就喊一喊多少分擔,動不動也是幾句話賺了幾萬塊.
3.遇到硬底子的消費者,把事情鬧大,堅持不出半毛錢,車廠最後鼻子摸摸也是吞下去,不過基層對上層也有交待了.


就是大多商家或車廠都是這種心態,所以台灣才多了很多會吵的奧客,因為往往吵一吵就贏了,食髓知味,老實說台灣商家也是很有問題.
看來以後油精是要在「廠外」加了~
一個甘苦的工人,做著讓自已high的金工
難怪身邊都沒有朋友開福特的車子
之前有一個,忘記他開哪一台
好像是變速箱一直出問題
後來趕快便宜脫手
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