identity72 wrote:怠速自動熄火......(恕刪) 這台車不適合輕腳,如果路長一點寧願加速到一定的速度然後回油進入歇缸模式油就會省了,看瞬間油耗就很清楚了,時速60進入歇缸瞬間油耗會在20/1(km/l)左右,至於路的間隔短那就無解了
史伯特 worte:市區是無法歇缸市區一定要把待速熄火打開才會省油你說的歇缸只能用在時速六十公里以上而且還要定速 記得是說 : "滑行" 跟 "高速巡航" 時會有歇缸休止動作 .並沒有強調一定要 "時速六十公里以上" + "定速" 才會有歇缸休止動作 .可以提供資訊鏈結參考嗎 ??
identity72 worte:我之前有發現,好像大...(恕刪) 之前也有發現類似情形(但我是MK3.5,應該沒歇缸休止)...所以市區時有時會開限速,讓行車電腦自行判斷已達速度,油耗會稍稍好看一些..本來12~15km/L,會降到20~25km/L..為避免速度太低,例如限速50我就設定55或60(再高就超速了),如果確定該路段沒測速照像,人車也不多,會設定在65或70(紅單自己的),達速後油門持續含著(踩多深也沒關係(未達速前別亂踩喔)),油耗數據會掉到20~25km/L(要看速度跟檔位多少有時數據很不錯,有時就普通,但比不限速時好不少)缺點:1.臨時要加速時,要先解除限速才可加速....2.遇紅燈、車多、距離太短...車速會一直達不到速限,油耗會逐漸...3.沒辦法隨心所欲超車...被超車很正常(所以設限速要比較平常心一點開車)....4.如果遇下坡,即使不踩油門車速一樣越來越快時,超過設定值10km會跳出超速警訊...以上不一定正確,只是心得...
又是這一間呀有仇吧剛出來時測試山路激烈操駕,說需要在車頭做配重,過彎會轉不過去,操控性不好。然後影片都在慢慢開.....。跟其他所有車評、甚至去試駕過的一般民眾看法都不同現在油耗也一樣,跟所有人連車主試的都不同.....然後一些人就趁機附和說,只有這家敢講真話。看福特很不爽的樣子
實際上路的時候車況會因為時段路段跟運氣有很大的差異.不知道他測試的時段跟路段是怎樣的?我在台中...20公里可以從南屯開到太平.這個可以走的路線組合可以有10來種,加上時段尖峰非尖峰的差異...每公升來個2公里的差異其實輕易就有