台灣KUGA空間 輸crv、RAV4 也太多了吧.....我看連CX5都 輸...

frogghoul wrote:
交車時業務早就幫你拆...(恕刪)

驗車還要裝回去吧?好裝嗎?
拆鐵桿就能解決的事也要每年重複拿出來說
frogghoul wrote:
交車時業務早就幫你拆(恕刪)

請問一下 那之後驗車時,就不用裝回去了嗎? 還是要自己手動裝?
這都還好,主要是客貨車認證,還開這種偏高的價錢,台灣人的錢真好賺,想學隔壁CRV喔,也是啦一堆盤子買單了,車商繼續爽爽賺
小鳥偉 wrote:
這都還好,主要是客貨(恕刪)

你這話應該去隔壁的H版跟N版留一下吧,更何況CRV跟x-trail這兩台的價錢有比KUGA便宜嗎?
eye1984 wrote:
你這話應該去隔壁的H(恕刪)


看不懂中文我也是沒辦法囉,邏輯有問題我也沒辦法 ,就你說的話我真的不知道該如何跟你解釋,看得懂我說的話嗎??
這兩天主要車評都有提示台灣KUGA…後座空間是"可以"回復到原廠設計的水準的.
若真如此 只要廠商"技術"問題可以克服...
幾年後驗車再回復畸形法規要求的狀況 我個人也可接受…
Crv5表示:幹嘛拆鐵桿?

注意圖片右下角,中央後座腳踏幾乎平整化,坐三人才不拐腳不腳麻^^
分享自「東森愛玩車」頻道截圖
maxwu123 wrote:
第二排 主持人1804(恕刪)


在我看來反而是CRV椅子不能像KUGA可以滑移來的好用...

後座可調整範圍還是新KUGA好
熊蓋站-讓您去哪都方便 http://114.35.62.174/
ps4139 wrote:
請問一下 那之後驗車(恕刪)

驗車需恢復出廠時樣貌
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