保固內福特規定得半年回廠保養一次？

in30000

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文章編號：82907487

kazamisa wrote:
福特一定有大數據資料庫針對亞洲地區機油衰退速度的資料。

你什麼車? 要不要先回去翻手冊再來談你看不到的福特大數據!!

(我錯了)

kazamisa

孩子，我在開2011年的TDCI 時4萬就已經改2階了。一樣就是一萬公里保養一次，我7年開了32萬公里引擎沒爆

2021-09-05 22:41

in30000

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文章編號：82907633

sidetheboy wrote:
本田也是半年或一萬要回廠保養，

你說的沒錯，官網有寫半年保養，但也有寫機油更換請參考手冊
查CR-V 2021手冊第469頁: "無關機油監控系統顯示的資訊為何，距離上次更換機油滿 1 年後都必須進行保養"
去保養OK但不一定要急著換機油!!!

jacky3346

沒錯，看儀表機油監控系統提示的機油壽命或一年內自主回廠換油

2021-09-06 8:55

kazamisa

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kazamisa

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文章編號：82907681

供參考。

啊，我是開T牌的
兩個月就可以開到一萬公里。
所以我沒有爭論多久保養一次這方面的困擾。

kazamisa

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kazamisa

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文章編號：82907741

我上一台，還要證明什麼嗎？
2006 FSC大會師我開手排S2.0

kazamisa

欸，你還沒敎台灣的盤子消費者要如何才能不甩原廠保養週期條件啊？不是很厲害可以不甩？你倒是敎敎台灣這些的盤子啊！！就可惜我里程累積太快，沒辦法當台灣或進口車廠的盤子。

2021-09-06 21:29

in30000

你幻想的大數據呢？

2021-09-12 4:30

heroghost

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heroghost

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文章編號：82908234

本身是2018 Focus的車主，有買3年延保，一年開不到一萬，所以一年保養一次，期間也壞過2~3次小東西，原廠也不囉嗦直接出保，保固條件並沒有大家討論的這麼嚴苛...

奶茶喵喵

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文章編號：82909307

Zood Reenk wrote:
那個廠要多賺保養費才這麼說，我弟也是開Focus，他前兩次換機油都間隔半年，後來一年換一次，沒出過問題，不過他里程數不會很多，假日才有跑長途。

你再亂教啊
害樓主沒保固
車子有問題你就出錢幫他修啊挖鼻孔

DED

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DED

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文章編號：82910351

在台灣就是要配合
不然出保那個嘴臉
哪牌都一樣 (包括豪車)

不然就是要買過保二手車
我少開
2年才一萬KM換機油

時西北齊，立紅竿賀甯蒙鴻察，吹西北嵐風。查曉理奇稀，歸稽齊紅柑。

nARutO116

3808分

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nARutO116

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文章編號：82910543

不想保固就拉倒!!
很多人買車只是假日用!!看起來這些保固條文真的蠻不合理的...
之前5000km入廠被詬病之後衍生的這種畸形保固條文...
是國產的每家都中即使是代理進口車進來也是如此啊...
至少10000km or 一年的頻率我覺得算比較合理~~

azo2ka

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azo2ka

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文章編號：82910777

我的車主手冊寫"在嚴苛環境下建議每五千公里回原廠"
1.每次行駛里程低於八公里
2.常在攝氏32度以上環境中行駛
3.常常長時間走走停停的駕駛
4.常在山區、泥濘、多塵環境中行駛
這些項目雖然看起來很合理但又很抽象，"常常"是多常?
倒是攝氏32度在台灣夏天(白天)來說很常見，如果行車時間都是開夜車呢?
只能看車商怎麼解釋跟定義，保固期間內很難講得過車商

kazamisa

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kazamisa

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文章編號：82911665

如果有人覺得都是原廠刻意在坑消費者。

這樣吧，國內的航空飛行器也來依你們的意思可以任意搞不甩原廠建議飛行時數保養指令施作。

#反正一定是波音或空巴原廠在坑錢。

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