福特的如意算盤是:剛上市..會買的就會買.定價訂得再便宜.不買的還是覺得以後價格會在降..所以不如趁機多賺點..價格當然要定高點..也沒啥折價空間至於在觀望或是想買便宜的..就等過半年.1年再去買囉..管你現在賣多少!到時候應該有599的柴油FOCUS可撿..雙安+ESP+手動空調+沒天窗...簡直完美.這就是我要的!!!現在開始存錢啦
來吧~這就是大眾最想要的東西柴油~稅低 省油 油便宜雙離合自手排~降低所有女王的反對聲浪(其實大部分都不懂,只求能用D檔[魔人不喜請勿鞭])再配上FOCUS的德系底盤以國產本質論,無人出其右只缺一個漂亮的售價
wayne36183512 wrote:福特的如意算盤是:剛上市..會買的就會買.定價訂得再便宜.不買的還是覺得以後價格會在降..所以不如趁機多賺點..價格當然要定高點..也沒啥折價空間至於在觀望或是想買便宜的..就等過半年.1年再去買囉.. 如果是這樣就糟了,非常糟糕,簡直是在自掘墳墓如果只想一開始多賺點(短視近利)現在的車市(景氣) + 福特不怎麼樣的品牌形象 + 車賣太貴 = 銷路不好-> 幾個月後大砍10來萬促銷(美式銷售手法)最後結果:。先買的車主怒。大眾:車不好?車有問題才這樣大砍價?福特快倒了?品牌不是這樣做的不要想一開始賣貴一開始定一個比較ok的價格,保留一兩萬的殺價空間就好價格要硬不要貴又不是買衣服鞋子,一間動不動就砍價9折以上的車廠,這種車有人敢買才怪