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scasper0213 wrote:
抱歉..我還是搞不清...(恕刪)
可能是因為你是08年後買的車吧0.0
後來的車好像沒有瞬間油耗這東西-..-
不知道回原廠可不可以補上這功能(可能不行)
如果不是用超省油模式去開的話
建議是別看瞬間油耗
不僅累還有點危險
自從那次開了200多公里後
我就不曾再用那種開法了...
還是大腳一點比較蘇湖
17吋跟16吋只有重量和胎寬影響油耗比較大
重量越重越耗油...胎寬越寬越耗油
如果17吋跟16吋含胎重量和胎寬都一樣
就只剩輪胎直徑的影響而已
直徑大2000轉比直徑小2000轉 速度會快一點
所以直徑越大的輪胎 可以用比較少的轉速 到達你想要的速度
會比較省一點點點
但不是17吋框直徑就會比較大喔
還要看胎的扁平比
(有錯請指正-..-)
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但趁星期二全國加油站柴油降0.6元/L的時候，去加過三次
(全國的油源應該是台塑化，假設...全國沒亂加料，那成份應該跟台亞一樣...)
感覺上震動變小、答答聲也變小，有點像在開汽油車
但是引擎力道變小、油耗也上升約10~20%
全國的超級柴油油耗大約是10km/L... (9.5L/100km~11L/100km)
之前加中油直營超級柴油油耗約12km/L (7.8L/100km~8.6L/100km)
算一算...
雖然全國超柴降0.6元/L，但油耗上升約20%
但中油的超柴可以自助加油，雖然只降0.3元/L，油耗還好一點...
那我還是去加中油好了...
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目前里程數:15745Km
行駛路況:100%市區
油品公司:中油直營
目前平均油秏:9L / 100km
車重：1.7 頓
輪胎：235/75/15
因為業務關係，和台x的油品檢驗員接觸過（基於保護當事人.....），他說因為製造方式不同，中油和台塑的油品，一個是組合式的、一個式裂解式，所以油品的比重有一點不一樣。他的習慣在市區行駛，他會加台塑的油品，因為油的流動性比較好，動力比較順暢。高速行駛會換上中油的油品，因為高速行駛油品需要穩定度。他是這麼說得但是握還是不能完全理解他的想法。
但是省油的大原則是：不要亂胚車，高速行駛最佳的省油速度是在90km。這個我就有親身體驗，我曾經在高速公路大腳油門110km，結果是油錶掉得很快。
保護油路和引擎的最重要的秘訣
不管是用哪一家的油品，絕對不要在油罐車，卸完油品後去加油。因為這樣會把油槽底部的油泥和污物灌進你的車子，阻塞在管路當中。
所以，每次我看到加油站在洩油，我都會換一家加油。
努力成為達人!
